Pour voir une vidéo sur le fonctionnement des capteurs de DMT, visitez le site dmt-group.com/ rideguard.html
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L'ère de la maintenance prédictive arrive

DES CHANGEMENTS RÉCENTS DANS LE COMPORTEMENT DES ADOLESCENTS et la conduite des visiteurs ont inauguré une nouvelle ère de politiques strictes en matière de chaperonnage, en particulier le soir et le week-end.
"Nous ne pouvons pas légalement être responsables de la surveillance de vos enfants", déclare Kenneth Maguire, directeur des opérations d'accueil des visiteurs à l'Aquarium de la baie de Monterey. "Nous avons d'autres tâches à accomplir et nous devons nous occuper d'autres visiteurs. Nous n'avons pas la disponibilité du personnel ni l'autorité légale pour surveiller vos enfants et prendre des décisions à leur place"
La mise en œuvre de ces politiques a été motivée par l'augmentation des comportements indisciplinés (bagarres, grands groupes d'adolescents qui traînent, incidents de sécurité), qui surviennent le plus souvent lors des pics de fréquentation le soir ou le week-end. De nombreuses politiques ont été mises en œuvre ou élargies après des incidents et des troubles majeurs.
Funworld s'intéresse à la manière dont plusieurs exploitants ont élaboré et fait évoluer les politiques de chaperonnage, ce qui pourrait aider les établissements du secteur à mettre en œuvre des normes similaires.
Deux des sites de la marque Six Flags au Texas : Six Flags Over Texas et Six Flags Fiesta Texas, ont récemment mis en place une nouvelle politique de chaperonnage pour les visiteurs de 15 ans et moins, qui exige que les mineurs soient accompagnés d'un chaperon âgé de 21 ans ou plus après 16 heures. Le chaperon peut accompagner jusqu'à 10 invités, doit présenter une pièce d'identité valide et rester avec son groupe à l'entrée du parc et pendant toute la durée du séjour. De nombreuses directives concernant les chaperons dans les parcs Six Flags précisent que la politique peut être appliquée avant 16 heures les jours où la dynamique de l'affluence l'exige.
"Lorsque les chaperons sont présents, ils sont la première étape si quelque chose ne se passe pas comme prévu", explique Holly Williamson, spécialiste des affaires publiques au Musée national de l'air et de l'espace de Washington, D.C.
Knott's Berry Farm a été l'un des premiers parcs à mettre en place une politique de chaperonnage de grande envergure en 2022, à la suite d'un incident impliquant des adolescents à l'intérieur du parc. La politique du parc a évolué et fixe des directives différentes pour les week-ends. Du lundi au jeudi, les visiteurs âgés de 15 ans ou moins doivent être accompagnés d'un chaperon âgé d'au moins 21 ans à partir de 16 heures. Du vendredi au dimanche, les mineurs entrant après 13 heures doivent être accompagnés d'un chaperon. La politique de Knott's stipule que l'établissement peut adapter les horaires à la discrétion de la direction en fonction du comportement de la foule.
Lors de discussions avec de nombreux exploitants, des seuils d'âge clairs - généralement inférieurs à 15 ans - aident à établir des délimitations claires pour la présence d'un chaperon. LaQuita Ford, directrice principale de l'engagement des visiteurs au Griffin Museum of Science and Industry de Chicago, nous éclaire sur cet âge : "En général, c'est entre 16 et 17 ans, lorsque les enfants sont en mesure de conduire légalement, que nous les autorisons à entrer dans le musée sans adulte."
La plupart des politiques prévoient jusqu'à 10 mineurs par adulte accompagnateur. Les attractions doivent détailler et définir les responsabilités des accompagnateurs, tant du point de vue de la supervision que de celui de l'opportunité, afin de fixer les attentes dès le départ. Cela peut se faire par le biais de messages sur les réseaux sociaux, d'un communiqué de presse proactif pour encourager la couverture par les médias locaux, de dépliants imprimés remis aux conducteurs aux postes de péage avant que les visiteurs ne garent leur véhicule, et d'une signalisation à la porte d'entrée.
LE FUTUR ÉTAIT EN PLEIN ÉCLAIRAGE en septembre dernier à l'IAAPA Expo Europe 2025 à Barcelone. Un œil attentif a pu apercevoir ce que l'on appelle la "technologie prédictive" sur le stand de Vekoma Rides. Le fabricant néerlandais s'est associé à Karls Erlebnis-Dorf, un exploitant de parc à thème allemand, pour installer des capteurs de nouvelle génération sur une paire de trains destinés à deux montagnes russes familiales à boomerang conçues sur mesure que l'exploitant ouvrira à l'été 2026
À quoi servent ces capteurs ? Ils permettent à un manège de parc d'attractions de parler, littéralement.
"Nous utilisons la technologie pour obtenir des informations sur les manèges ; ils nous parlent maintenant", explique David Bromilow. "Ces solutions plus intelligentes sont plus efficaces lorsque nous envisageons de déployer des solutions de maintenance actualisées
M. Bromilow est bien placé pour le savoir. Il a passé 40 ans à l'avant-garde de la maintenance des manèges et de l'amélioration des systèmes de sécurité des manèges, à la fois dans des sociétés de conseil et dans des parcs d'attractions. Aujourd'hui, en tant que conseiller spécial de Mobaro, M. Bromilow estime que l'industrie mondiale des attractions est entrée dans une nouvelle ère.
"J'ai connu l'époque de la maintenance réactive : quand ça cassait, on réparait. Ensuite, nous sommes passés à la maintenance préventive, et c'était une époque formidable. Mais aujourd'hui, nous nous dirigeons vers la maintenance prédictive", explique-t-il à Funworld.
Voici comment fonctionnent les capteurs de DMT, une société du groupe TÜV NORD : placés sur différents composants - comme un bogie de roue sur le nouveau Family Coaster de Karls Erlebnis-Dorf - les capteurs DMT renvoient des informations au service de maintenance d'un parc, alertant les techniciens lorsqu'un problème est susceptible de survenir.
"Ce serait vraiment bien de savoir si la température de la pompe hydraulique a augmenté de trois degrés. Il serait très utile de savoir si la pression hydraulique a baissé. Ou s'il y a une petite vibration dans une boîte de vitesses principale", illustre M. Bromilow. "L'utilisation de capteurs sur le manège envoie un signal à l'atelier de maintenance et crée un ordre de travail
Les mêmes capteurs peuvent également être placés sur les pompes et les filtres utilisés dans les parcs aquatiques et sur les systèmes de survie des aquariums, ainsi que sur les manèges anciens et existants des parcs.
"Autrefois, nous envoyions des agents de maintenance l'après-midi sur les manèges pour prendre la température et la pression. Mais bien sûr, aujourd'hui, nous sommes très attentifs aux zones d'enceinte des manèges", explique M. Bromilow, qui parle des zones basses et des zones situées sous la chaîne de transmission d'un grand huit.
Le nouveau système de rapport fonctionne en dehors du système de contrôle existant, fournissant ainsi une autre couche d'assistance.
"Il n'interfère pas avec le système de contrôle, ce qui est très important. Les parcs et les fabricants aiment qu'il y ait un vide entre la technologie et leur système informatique, à juste titre pour des raisons de sécurité
Mais attendez. Ce n'est pas tout. Comme une infopublicité à la télévision, les capteurs de DMT peuvent fournir davantage d'informations grâce à l'apprentissage automatique. Avec une composante IA supplémentaire, le système RideGuard de DMT surveille l'état technique des véhicules en temps réel. Il peut ensuite être intégré de manière transparente dans le système de GMAO Mobaro actuellement utilisé dans plus de 300 parcs et attractions dans le monde. Ainsi, un ordinateur peut commencer à prédire quand une défaillance mécanique pourrait se produire et alerter les équipes de maintenance sur le terrain pour qu'elles accordent une attention particulière à une zone préoccupante.
"Le système apprend maintenant à connaître ces pannes, leur fréquence et le temps moyen entre deux pannes... C'est incroyable", conclut M. Bromilow avec un sourire enthousiaste.
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