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Mondo del divertimento

Angolo della sicurezza: Monitoraggio delle condizioni delle giostre

02:47 PM • Da Scott Fais

Arriva l'era della manutenzione predittiva

safety corner mobaro roller coaster condition monitoring maintenance and safety

I RECENTI CAMBIAMENTI NEL COMPORTAMENTO DEGLI ADOLESCENTI e nella condotta degli ospiti hanno inaugurato una nuova era di politiche rigorose in materia di accompagnatori, soprattutto nelle ore serali e nei fine settimana.

"Non possiamo essere legalmente responsabili della sorveglianza dei vostri figli", afferma Kenneth Maguire, direttore delle operazioni di accoglienza degli ospiti del Monterey Bay Aquarium. "Abbiamo altri lavori da fare e dobbiamo occuparci di altri ospiti. Non abbiamo la disponibilità di personale o l'autorità legale per controllare i vostri figli e prendere decisioni per loro"

La spinta all'implementazione delle politiche è stata data dall'aumento dei comportamenti indisciplinati - tra cui risse, gruppi numerosi di adolescenti che si aggirano e incidenti di sicurezza - che spesso emergono durante i picchi serali o nei fine settimana. Molte politiche sono state implementate o ampliate dopo gravi incidenti e disordini.

Funworld analizza il modo in cui diversi operatori hanno redatto ed evoluto le politiche sugli accompagnatori, che possono essere d'aiuto alle strutture del settore che vogliono implementare standard simili.

Due delle strutture a marchio Six Flags in Texas: Six Flags Over Texas e Six Flags Fiesta Texas, hanno recentemente implementato una nuova politica di accompagnamento per gli ospiti di 15 anni o meno, che prevede che i minori siano accompagnati da un accompagnatore di 21 anni o più dopo le 16. L'accompagnatore può accompagnare fino a 10 ospiti, deve presentare un documento di identità valido e rimanere con il gruppo all'ingresso del parco e per tutta la durata del soggiorno. Molte delle linee guida per gli accompagnatori dei parchi Six Flags indicano che la politica può essere applicata prima delle 16:00 nei giorni in cui le dinamiche della folla lo richiedono.

"Quando gli accompagnatori sono presenti, sono il primo passo se qualcosa non va come dovrebbe", afferma Holly Williamson, specialista in affari pubblici presso il National Air and Space Museum di Washington.

Knott's Berry Farm è stato uno dei primi parchi a implementare una politica di accompagnamento ad ampio raggio nel 2022, dopo un incidente che ha coinvolto degli adolescenti all'interno del parco. La politica del parco si è evoluta e stabilisce linee guida diverse nei fine settimana. Dal lunedì al giovedì, gli ospiti di età pari o inferiore a 15 anni devono essere accompagnati da un accompagnatore di almeno 21 anni a partire dalle 16. Dal venerdì alla domenica, i minori che entrano dopo le 13 devono essere accompagnati da un accompagnatore. La politica di Knott's prevede che la struttura possa modificare gli orari a discrezione della direzione in base al comportamento della folla.

Stabilire limiti di età chiari

Nelle discussioni con diversi operatori, soglie chiare di età - di solito inferiori ai 15 anni - aiutano a stabilire una chiara delimitazione della necessità di un accompagnatore. LaQuita Ford, senior director of guest engagement del Griffin Museum of Science and Industry di Chicago, fa luce su questa età: "In genere, tra i 16 e i 17 anni, quando i ragazzi sono in grado di guidare legalmente, li facciamo entrare nel museo senza un adulto"

Stabilire rapporti di supervisione e linee guida

La maggior parte delle politiche prevede un massimo di 10 minori per accompagnatore adulto. Le attrazioni dovrebbero dettagliare e delineare le responsabilità degli accompagnatori, sia dal punto di vista della supervisione sia dal punto di vista dell'opportunità, per stabilire le aspettative in anticipo. Questo può essere fatto con post sui canali dei social media, un comunicato stampa proattivo per stimolare la copertura da parte dei media locali, opuscoli stampati consegnati ai conducenti ai caselli prima che gli ospiti parcheggino i loro veicoli e cartelli all'ingresso.

IL FUTURO È STATO IN PIENA VISIONE questo settembre alla IAAPA Expo Europe 2025 di Barcellona. Un occhio attento ha potuto scorgere la cosiddetta "tecnologia predittiva" nello stand di Vekoma Rides. Il produttore olandese ha collaborato con Karls Erlebnis-Dorf, un operatore di parchi a tema tedesco, per installare sensori di ultima generazione su una coppia di treni destinati a due family boomerang coaster progettati su misura che l'operatore aprirà nell'estate del 2026

Cosa fanno i sensori? Permettono a una giostra del parco divertimenti di parlare, letteralmente.

"Stiamo usando la tecnologia per ottenere informazioni dalle giostre; ora sono loro a parlare con noi", afferma David Bromilow. "Queste soluzioni più intelligenti sono più efficienti, in quanto ci permettono di implementare soluzioni di manutenzione aggiornate"

Bromilow lo sa bene. Ha trascorso 40 anni in prima linea nella manutenzione e nel miglioramento dei sistemi di sicurezza delle attrazioni, sia presso società di consulenza che in parchi a tema. Oggi, in qualità di consulente speciale di Mobaro, Bromilow afferma che l'industria globale delle attrazioni è entrata in una nuova era.

"Ho visto i tempi in cui la manutenzione era reattiva: quando si rompeva, la riparavamo. Poi siamo passati alla manutenzione preventiva, ed è stata un'epoca fantastica. Ma ora stiamo passando alla manutenzione predittiva", spiega a Funworld.

Ecco come funzionano i sensori di DMT, un'azienda del gruppo TÜV NORD: posizionati su diversi componenti, come un carrello delle ruote del nuovo family coaster di Karls Erlebnis-Dorf, i sensori DMT inviano informazioni al reparto manutenzione del parco, avvisando i tecnici quando si sta sviluppando un problema.

"Sarebbe molto utile sapere se la temperatura della pompa idraulica è aumentata di tre gradi. Sarebbe molto utile sapere se la pressione idraulica è diminuita. Oppure, se c'è una piccola vibrazione nella scatola degli ingranaggi principale", illustra Bromilow. "Quindi, utilizzando i sensori sulla macchina, si invia un segnale all'officina di manutenzione e si crea un ordine di lavoro"

Gli stessi sensori possono essere installati anche su pompe e filtri utilizzati in un parco acquatico e sui sistemi di supporto vitale presenti negli acquari, oltre che sulle giostre più vecchie ed esistenti presenti nei parchi.

"Negli anni passati, il pomeriggio mandavamo gli addetti alla manutenzione sulle giostre per rilevare la temperatura e la pressione. Ma oggi, naturalmente, siamo molto attenti alle aree di copertura delle giostre", dice Bromilow, parlando delle zone basse e delle aree sotto la trasmissione a catena di un coaster.

Il nuovo sistema di segnalazione funziona al di fuori del sistema di controllo esistente della giostra, fornendo un ulteriore livello di supporto.

"Non interferiscono con il sistema di controllo, il che è molto, molto importante. I parchi e i costruttori desiderano che ci sia un vuoto tra la tecnologia e il loro sistema informatico, giustamente per motivi di sicurezza"

Ma, aspettate. C'è dell'altro. Come una pubblicità in televisione, i sensori di DMT possono fornire ulteriori informazioni grazie all'apprendimento automatico. Con l'aggiunta di una componente AI, il sistema DMT RideGuard monitora le condizioni tecniche delle corse in tempo reale. Può quindi essere integrato senza problemi nel sistema Mobaro CMMS, attualmente in uso in oltre 300 parchi e attrazioni in tutto il mondo. In questo modo, il computer può iniziare a prevedere quando potrebbe verificarsi un guasto meccanico e allertare le squadre di manutenzione sul campo affinché prestino maggiore attenzione a un'area che desta preoccupazione.

"Il sistema sta imparando a conoscere i guasti, la loro frequenza e il tempo medio tra un guasto e l'altro: è davvero incredibile", conclude Bromilow con un sorriso entusiasta.

Per vedere un video sul funzionamento dei sensori DMT, visitate dmt-group.com/ rideguard.html

Per saperne di più sulla piattaforma Mobaro, visitate mobaro.com

Per richieste di informazioni ai media o per ulteriori informazioni, si prega di visitare la Pressroom o di inviare un'e-mail [email protected]

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