安全コーナー：アミューズメントアトラクションの状態監視

今年9月、バルセロナで開催された「IAAPA Expo Europe 2025」では、未来の姿が余すところなく披露されました。鋭い観察眼を持つ人なら、Vekoma Ridesのブースで「予測技術」と呼ばれるものを垣間見ることができたでしょう。 このオランダのメーカーは、ドイツのテーマパーク運営会社カールス・エルブニス・ドルフ（Karls Erlebnis-Dorf）と提携し、同社が2026年夏にオープン予定の、特注設計された2基のファミリー向けブーメランコースターに連結される列車2両に、最新鋭のセンサーを設置した。

このセンサーはどのような役割を果たすのでしょうか？ アミューズメントパークのアトラクションが、文字通り「話す」ことを可能にするのです。

「私たちはテクノロジーを活用してアトラクションから情報を引き出しています。アトラクションが私たちに『話しかけて』くるようになったのです」と、デビッド・ブロミロウ氏は語る。「こうしたスマートなソリューションは、最新のメンテナンスソリューションの導入を検討する上で、より効率的です。」

ブロミロー氏ならそのことをよく知っている。彼は40年にわたり、コンサルティング会社やテーマパークの両方で、アトラクションのメンテナンスおよび安全システムの強化の最前線で活躍してきた。現在、モバロの特別顧問を務めるブロミロー氏は、世界のアトラクション業界が新たな時代に入ったと語る。

「かつては事後対応型のメンテナンスが主流でした。故障してから修理するという時代です。その後、予防保全へと移行し、それは素晴らしい時代でした。しかし今、私たちは予知保全へと前進しているのです」と、彼は『Funworld』誌に説明する。

TÜV NORD GROUP傘下のDMT社が提供するセンサーの仕組みは次の通りだ。カールス・エルレブニス・ドルフ（Karls Erlebnis-Dorf）の新しいファミリーコースターに見られる車輪台車など、さまざまな部品に設置されたDMTのセンサーは、情報をパークのメンテナンス部門に送信し、問題が発生し始めた可能性がある場合に技術者に警告を発する。

「油圧ポンプの温度が3度上昇したかどうかを知ることができれば、本当に助かります。油圧が低下したかどうかを知ることができれば、非常に有用です。あるいは、メインギアボックスにわずかな振動があるかどうかを知ることができれば」とブロミロウ氏は例を挙げて説明する。 「つまり、アトラクションに設置されたセンサーが信号をメンテナンス部門に送信し、作業指示書が作成される仕組みです」

同じセンサーは、ウォーターパークで使用されるポンプやフィルター、水族館の生命維持システム、さらには公園にある古いアトラクションや既存のアトラクションにも設置可能です。

「かつては、午後にメンテナンス担当者をアトラクションへ派遣し、温度や圧力の測定を行わせていました。しかしもちろん、現在ではアトラクションの囲い込みエリアについて非常に配慮しています」と、ブロミローはコースターのチェーン駆動部の下部や低所エリアについて語ります。

この新しい報告システムは、アトラクションの既存の制御システムの外部で動作し、さらなるサポート層を提供します。

「制御システムに干渉しない点が、極めて重要です。テーマパークやメーカーは、セキュリティ上の理由から、技術システムと自社のコンピュータシステムとの間に『エアギャップ』を設けることを好みます。それは当然のことです。」

しかし、それだけではありません。テレビのインフォマーシャルのように、DMTのセンサーは機械学習を活用してさらなる洞察を提供します。AIコンポーネントを追加することで、DMT RideGuardのシステムはアトラクションの技術的状態をリアルタイムで監視します。 さらに、このシステムは、現在世界中の300以上のテーマパークやアトラクションで導入されているMobaro CMMSシステムにシームレスに統合可能です。これにより、コンピュータは機械的故障が発生する可能性のあるタイミングを予測し始め、現場のメンテナンスチームに対し、懸念される箇所に特に注意を払うよう警告を発することができるようになります。

「このシステムは現在、こうした故障のパターンや発生頻度、さらにはダウンタイム間の平均時間（MTBF）について学習を進めています。本当に素晴らしいことです」と、ブロミロウ氏は興奮した笑顔で締めくくった。