Informes de seguridad de las atracciones de la IAAPA

La seguridad es la prioridad número 1 de la industria de los parques de atracciones

La seguridad es una asociación entre un parque de atracciones y sus clientes. Desgraciadamente, la mayoría de las lesiones se producen porque el cliente no ha seguido las directrices de seguridad de la atracción o ha montado con una enfermedad preexistente.

La AIPA ha creado una lista de consejos de seguridad para el uso de los clientes en las atracciones:

• Obedezca las restricciones de edad, altura, peso y salud.
• Cumpla todas las normas de seguridad de las atracciones y siga todas las instrucciones verbales de los operadores de las atracciones o los anuncios grabados.
• Mantenga las manos, los brazos, las piernas y los pies dentro de la atracción en todo momento.
• Guarde todos los objetos sueltos, como carteras, cambio, gafas de sol, teléfonos móviles y sombreros.
• No suba a la atracción en estado de embriaguez.
• Manténgase sentado en la atracción hasta que se detenga por completo y se le indique que salga.
• Utilice siempre el equipo de seguridad proporcionado y nunca intente zafarse o aflojar los cinturones de seguridad u otros dispositivos de seguridad.
• Los padres deben asegurarse de que sus hijos comprendan y sigan un comportamiento seguro y adecuado en las atracciones.
• Nunca obligue a nadie, especialmente a los niños, a montarse en atracciones en las que no quieran hacerlo.
• Si observa algún comportamiento o condición inseguros en una atracción, informe de ello a un supervisor o gerente inmediatamente.

• Un G equivale a la fuerza normal de la gravedad terrestre sobre el cuerpo.
• Los diseñadores de atracciones de hoy en día emplean un flujo constante de avances para crear atracciones nuevas, únicas y seguras.
• Los fabricantes de atracciones han aplicado los conocimientos biodinámicos de la industria (recopilados durante años) en relación con las fuerzas g al diseño y la construcción de atracciones para garantizar una experiencia segura.
• Aunque los avances tecnológicos han llevado al desarrollo de atracciones más grandes y más rápidas, los niveles generales de fuerza g se han mantenido generalmente iguales porque los niveles de tolerancia de los usuarios no han cambiado.

Cuando se habla de los efectos de las fuerzas g en una persona que está en una atracción, hay que tener en cuenta la duración de la fuerza g y una multitud de otras variables. Cuando se trata de las secciones de mayor gravedad de las atracciones, la exposición suele durar fracciones de segundo. Por lo tanto, el usuario no experimenta ningún efecto adverso. Los desmayos y otros problemas de salud asociados a las fuerzas G requieren una exposición a fuerzas G de mayor magnitud o de duración mucho más prolongada que las que se alcanzan en las atracciones de hoy en día.

• Un estudio realizado por Murray Allen, MD, Ian Weir-Jones, P. Eng, PhD, y varios otros médicos e ingenieros se publicó en la edición de noviembre de 1994 de Spine.
• El estudio "descubrió que en un caso de actividad diaria, la aceleración vectorial de 10,4 g se experimentó sin incidentes"
• Nuestros cuerpos están expuestos a una atracción gravitatoria mayor durante nuestra vida cotidiana que la de una atracción de un parque de atracciones.

Ejemplos de fuerzas gravitatorias cotidianas:
Fuerzas de acción/gravitatorias cotidianas

• Estornudo: 2,9
• Tos: 3,5
• Empujón de la multitud: 3,6
• Golpe en la espalda: 4,1
• Saltarse de un escalón: 8,1
• Tumbarse en una silla: 10,1
• Al menos cinco revisiones científicas independientes han analizado la cuestión de las fuerzas g en las atracciones de feria, y las cinco han llegado a las siguientes conclusiones: Las aceleraciones rotacionales que experimenta la cabeza durante las atracciones no suponen ningún riesgo de lesión cerebral para la población en general.
• Centrarse simple y estrictamente en la cuestión de las fuerzas g o la altura o la velocidad es totalmente inadecuado cuando se habla de la experiencia física de montar en una montaña rusa o en cualquier otra atracción.
• Estas revisiones demuestran que las características dinámicas de la interacción entre la atracción y el pasajero están muy por debajo incluso de los niveles mínimos asociados con las lesiones cerebrales.
• ASTM International ha incorporado límites de fuerza g en sus normas de seguridad de atracciones que guían a la industria de las atracciones.

Los avances tecnológicos dan lugar a experiencias más seguras:

• El diseño y desarrollo de atracciones requiere un dominio de la física, la ingeniería y las matemáticas.
• A medida que la tecnología ha ido mejorando para incluir ordenadores, materiales avanzados y ciertas innovaciones en el diseño, el resultado ha sido un proceso creativo cada vez más riguroso, complejo y preciso.
• Este proceso ha contribuido a un extraordinario historial de seguridad que demuestra que las atracciones son una de las formas de ocio más seguras a disposición del público.
• La tradición de mejora continua de la industria de los parques de atracciones mejora enormemente la seguridad de las atracciones. Por ejemplo, la introducción de soportes reactivos a la fuerza, reposacabezas, acolchados cómodos, separadores de asientos, sistemas de retención con trinquete, controles informáticos y sistemas de frenado magnético.
• Los diseñadores de atracciones actuales emplean un flujo constante de avances para crear atracciones nuevas, únicas y seguras.
• Los fabricantes de atracciones han aplicado los conocimientos biodinámicos de la industria en relación con las fuerzas G al diseño y la construcción de atracciones para garantizar una experiencia segura.
• Aunque los avances tecnológicos han llevado al desarrollo de atracciones más grandes y más rápidas, los niveles generales de fuerzas G generalmente se han mantenido iguales porque los niveles de tolerancia de los usuarios no han cambiado.

Principios y avances tecnológicos de eficacia probada:

• Los fallos de seguridad garantizan que, en caso de apagón u otro evento externo, los vehículos se detengan en una posición segura y permanezcan allí hasta que los pasajeros sean evacuados de acuerdo con un plan preestablecido o se reinicie la atracción
• Mecanismos de seguridad redundantes en áreas críticas proporcionan una copia de seguridad en caso de que el sistema principal no funcione correctamente.

Impacto del ordenador:

• Quizás el avance más importante sea el ordenador y su gran impacto en el diseño, fabricación y funcionamiento de las atracciones.
• Los diseñadores emplean software de modelado para manipular un gran número de elementos de forma rápida y sencilla, optimizando el diseño final de una atracción y proporcionando un análisis completo de su rendimiento, integridad estructural y parámetros de fuerza g.
• La fabricación de diversos componentes de atracciones es ahora aún más precisa desde el punto de vista técnico.
• El personal del parque utiliza unidades de control central y numerosos sensores de alta tecnología para supervisar constantemente todos los aspectos de una atracción. Los ajustes en mitad de la atracción, la activación de elementos temáticos y las paradas automáticas del sistema se producen con mayor rapidez y precisión.

Mejoras en las atracciones:

• Los fabricantes de montañas rusas siguen explorando las posibilidades que se les abrieron con la llegada de los raíles tubulares de acero y las ruedas de poliuretano.
• La fibra de vidrio y los plásticos ligeros han contribuido a la mejora de diversas atracciones, como carruseles, animatronics y coches de choque.
• Varios tipos de atracciones, especialmente las montañas rusas, emplean materiales que amortiguan las vibraciones para mejorar su estructura.
• El "bloqueo" de las montañas rusas en la pista mediante un dispositivo de tres ruedas (superior, lateral e inferior) produce todo un mundo nuevo de giros, vueltas e inversiones.
• Los modernos sistemas de lanzamiento tipo catapulta accionados por motores neumáticos y eléctricos lineales han ampliado las opciones creativas disponibles para los fabricantes de atracciones.
• La integración de efectos especiales, simulación de movimiento y/o tematización en los entornos de las atracciones ha dado lugar a una mayor variedad de experiencias para los visitantes.

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• Las normas de los parques de atracciones las establece el Comité F24 de ASTM International sobre atracciones y dispositivos
• ASTM F24 está formado por defensores de los consumidores, funcionarios gubernamentales, operadores de parques de atracciones, fabricantes de atracciones y proveedores del sector.
• El comité establece normas sobre diseño y fabricación, pruebas, funcionamiento, mantenimiento, inspección, garantía de calidad, etc.
• Estas normas se revisan y modifican con frecuencia para mantenerse al día con las nuevas tecnologías, y han sido adoptadas por muchas jurisdicciones gubernamentales.
• Los parques de atracciones están sujetos a códigos gubernamentales estatales y locales, requisitos e inspecciones de seguridad, y deben pasar rigurosas inspecciones por parte de las compañías de seguros.
• Si es necesario aumentar las regulaciones en estados específicos, la IAAPA fomenta dicha acción y recomienda utilizar las detalladas normas de seguridad de atracciones de ASTM International como base de cualquier regulación.
• El personal de los parques de atracciones sigue detalladas directrices de los fabricantes para la inspección y la seguridad, y muchos parques utilizan empresas especializadas externas para volver a inspeccionar periódicamente las atracciones. Estas inspecciones se realizan diaria, semanal, mensual y anualmente.
• Las normas internacionales ASTM exigen que los operadores y fabricantes de atracciones fijas notifiquen tanto los incidentes como los defectos relacionados con las atracciones, incluida la notificación a las instalaciones cuando una atracción presenta un problema de seguridad relacionado con el fabricante.

Información sobre la seguridad de las atracciones en Norteamérica:

• Actualmente, 44 de los 50 estados regulan los parques de atracciones. Los seis sin supervisión estatal son Alabama, Mississippi, Montana, Nevada, Wyoming y Utah. En estos estados hay pocos parques de atracciones, por no decir ninguno.
• El entonces congresista Ed Markey convocó a un grupo de destacados doctores, consultores biodinámicos, expertos médicos y especialistas en seguridad de atracciones para estudiar el historial de seguridad de la industria de los parques de atracciones. El grupo llegó a la conclusión de que es poco probable que una agencia federal pueda igualar la eficacia del sistema actual.
• Los datos pertinentes muestran sistemáticamente que sólo un pequeño porcentaje de los incidentes que se producen están causados por factores sujetos a la supervisión gubernamental de las operaciones de las atracciones, es decir, errores del personal o mecánicos.

La autoridad de la CPSC de 1981 examinada:

• Al igual que varios casos judiciales anteriores, el Congreso determinó que las atracciones fijas no podían considerarse productos domésticos, no están bajo el control del consumidor y son mantenidas constantemente por un equipo de expertos.
• El Congreso concluyó que el instalación compra el producto y el consumidor compra la experiencia asociada.
• La CPSC reconoció que cualquier esfuerzo por ampliar la jurisdicción de la agencia para incluir las atracciones fijas requiere aumentar el personal y el presupuesto de la agencia.
• Los parques de atracciones siguen informando de los incidentes a los gobiernos estatales y locales y colaborando con funcionarios e inspectores gubernamentales para garantizar la seguridad de sus clientes.

Las medidas de seguridad fundamentales llevan décadas en vigor:

• Además de un exhaustivo conjunto de comprobaciones y normas internas de seguridad mecánica, eléctrica, de diseño y operativa, las atracciones fijas están sujetas a uno o varios niveles de examen independiente: gobiernos estatales y locales, compañías de seguros y empresas privadas de seguridad.

Normas de la UE:

Tras varios años de trabajo y colaboración de la industria, los expertos organizados en el comité técnico CEN/TC152 han acordado una actualización de la norma europea EN 13814. Este cambio entró en vigor el 1 de junio de 2019. La norma se divide en 3 partes:

• EN 13814-1:2019 Seguridad de las atracciones de feria y de los dispositivos de atracción - Parte 1: Diseño y fabricación
• EN 13814-2:2019 Seguridad de las atracciones de feria y de los dispositivos de atracción - Parte 2: Funcionamiento, mantenimiento y utilización
• EN 13814-3:2019 Seguridad de las atracciones de feria y de los dispositivos de atracción - Parte 3: Requisitos de inspección durante el diseño, la fabricación, el mantenimiento y la utilización: Requisitos para la inspección durante el diseño, la fabricación, el funcionamiento y la utilización

Representa el "estado del arte" en materia de seguridad de las atracciones en Europa y continúa el papel de su predecesora (EN 13814:2004) como una de las normas mundiales clave para garantizar la seguridad de las atracciones. La nueva norma también supone un paso adelante en los esfuerzos de armonización con ASTM, gracias a la colaboración entre expertos de CEN y ASTM.

EN 13814:2019 ha sido adoptada actualmente por más de 40 Países de todo el mundo, ya sea en su totalidad o como referencia parcial.

• Las sujeciones varían en función de su diseño y del tipo de atracción, lo que permite un nivel significativo de especialización, incluido el uso generalizado de sujeciones ajustables individualmente.
• El diseño de las sujeciones se basa normalmente en un perfil físico del percentil 95 para acomodar cómodamente a la gran mayoría del segmento de población de una atracción.
• Las directrices del fabricante ayudan a los parques a tratar a los clientes cuyos atributos físicos están fuera del parámetro de diseño debido a su tamaño, discapacidad u otros factores. Dichas medidas pueden incluir el ajuste de la ubicación de los asientos de determinados clientes.
• Muchos parques proporcionan información relativa a las cuestiones de tamaño y discapacidad a través de señalización, material impreso o web, y asientos "pruébese a sí mismo", como cortesía, al comienzo de las colas.
• Las sujeciones se someten a rigurosas pruebas en la fase de diseño, y las directrices de la industria se revisan continuamente a través del proceso ASTM.
• Las sujeciones se adaptan para manejar las fuerzas previstas de una atracción y las acciones razonablemente previsibles de sus usuarios.
• A menudo hay al menos dos dispositivos de sujeción en una atracción, y cualquier dispositivo de sujeción es sólo una parte de las medidas de seguridad generales de una atracción.
• La información sobre cambios o actualizaciones de los dispositivos de sujeción se comparte a través del proceso de desarrollo de normas de ASTM International, foros del sector (seminarios educativos, etc.) y protocolos de ASTM para que los fabricantes informen a los parques de los cambios de seguridad relacionados con las atracciones y a través de los intercambios de datos de las agencias estatales/locales.

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Formación de operadores de atracciones

Los parques de atracciones ofrecen una de las actividades recreativas más seguras para el público. El personal de atracciones debidamente formado es una parte importante para proporcionar a los clientes una visita divertida y segura.

La industria de los parques de atracciones utiliza políticas, procedimientos y programas formalizados para las operaciones, incluso en el área de formación del personal del parque.

Los empleados reciben formación utilizando procedimientos establecidos por la instalación en colaboración con fabricantes y aseguradoras, y de acuerdo con las leyes públicas pertinentes.

La AIAAPA proporciona productos de formación, entre los que se incluyen sesiones educativas, seminarios web, manuales, vídeos y seminarios y talleres de seguridad en los que se comparten y debaten las últimas normas y técnicas.

Se utiliza información de otros grupos de la industria y organismos asesores como ASTM International. Estos procesos se documentan, estandarizan, practican y actualizan constantemente.

El personal de primera línea es seleccionado para que reúna características importantes, como la asertividad educada pero firme necesaria para garantizar el cumplimiento de las normas de circulación. Esta forma deliberada y secuencial se extiende al desarrollo del personal. La formación del personal comienza antes de la formación como operarios de admisión o de carga y continúa con los operarios de atracciones sencillas, a los que se enseña paso a paso antes de pasar a atracciones más complejas.

La formación es continua e incluye: operaciones, admisiones, sistemas de atracciones, accesibilidad para clientes con discapacidades, mantenimiento y procedimientos de emergencia.

Los operadores de atracciones reciben formación a través de instrucción práctica con personal más experimentado, estudios de casos, simulacros estructurados, discusiones en grupo y/o presentaciones en seminarios.

Las instalaciones documentan y validan la formación.

Los parques y atracciones trabajan con fabricantes y otros para desarrollar una serie de manuales, listas de comprobación y cuadernos de bitácora para establecer un programa operativo para cada atracción. Sólo después de que los empleados obtengan la autorización necesaria a través de este proceso de formación se les permite trabajar en una atracción de feria.

Los operadores y asistentes de atracciones formados y cualificados son sólo un elemento del programa de seguridad total de una instalación. Junto con los mecanismos operativos y de seguridad redundantes de una atracción que reducen la probabilidad de error del personal, varios controles internos diarios y una o más inspecciones externas, el personal de primera línea ayuda a que las atracciones sean una de las formas de ocio más seguras disponibles para el público.

A través de las oficinas de "Relaciones con los visitantes", la señalización y las indicaciones verbales, los parques trabajan para conseguir que sus visitantes colaboren en el disfrute de las atracciones de forma segura y correcta.

Edad de los operadores de atracciones

La AIPA no tiene conocimiento de ningún dato que vincule al personal más joven de las atracciones con un mayor índice de incidentes en las atracciones, tanto para los visitantes como para el personal.

La formación y experiencia de los operadores de atracciones es la clave, no la edad u otros criterios arbitrarios.

29 estados cuentan con una ley que establece una edad mínima para el personal de las atracciones, y otros tres han establecido otros requisitos para este personal.

Los parques de atracciones y las atracciones cuentan con procedimientos de formación formalizados y validados, y sólo después de que los empleados obtengan la autorización necesaria a través de este proceso de formación se les permite formar parte del personal de una atracción.

El personal de las atracciones se complementa con otras muchas prácticas de seguridad, y un pequeño porcentaje de los incidentes se deben a errores mecánicos o del personal.

En la mayoría de los estados, a los 16 años, los jóvenes adultos pueden conducir, ser socorristas y cazar, lo que demuestra que los 16 años es una edad igualmente apropiada para trabajar como personal de atracciones.

Al limitar el personal de las atracciones a mayores de 18 años, el gobierno federal equipara este tipo de trabajo con la fabricación de explosivos, la minería del carbón, el aserrado, la manipulación de sustancias radiactivas y las operaciones de demolición. Hay una gran diferencia entre el personal de una atracción de feria y esas actividades.

Con la proliferación de dispositivos personales, como teléfonos móviles, cámaras y "palos selfie", deberían revisarse las antiguas políticas del sector que restringen la entrada de artículos sueltos en atracciones. Los "palos selfie" han proliferado como resultado natural de la creciente participación mundial en las redes sociales que utilizan imágenes fijas y de vídeo. Un "palo selfie" es un palo extensible que una persona acopla a un teléfono móvil o a una cámara para hacerse un selfie (una foto de uno mismo y posiblemente de otros). Puede plegarse en su mango, quedando pequeño y portátil.

Casi todas las atracciones aconsejan a los visitantes "agarrarse" y proporcionan barras específicas u otros implementos, a los que los visitantes deben agarrarse según sea necesario. Deben evitarse en la medida de lo posible las distracciones que cualquier artículo suelto, incluidos los dispositivos personales mencionados anteriormente, pueden crear, además de ser potencialmente peligrosos para otros usuarios si no se sujetan o se caen de las manos de un usuario.

La mayoría de las atracciones están diseñadas teniendo en cuenta los límites de alcance específicos ASTM, EN u otros "estándares definidos". Estos límites de alcance presuponen que personas adultas de gran tamaño intentan alcanzar el exterior del vehículo de la atracción, y las normas piden a los diseñadores que tengan en cuenta y mitiguen este posible peligro. Ninguna de estas normas presupone que los usuarios lleven consigo "extensores de alcance". Los bastones, muletas, paraguas y similares están prohibidos desde hace mucho tiempo en la mayoría de las atracciones debido a los peligros que entrañan los extensores de alcance y/o los peligros que surgen si dichos objetos se sueltan en el vehículo o dispositivo de la atracción durante un movimiento más dinámico.

Recordamos a los propietarios/operadores de atracciones que deben hacer cumplir los criterios de seguridad citados por los diseñadores/ingenieros de las atracciones, incluyendo la gestión del alcance desde el vehículo o dispositivo de la atracción y desde las proximidades de su perímetro. El Comité de Seguridad de la IAAPA sugiere encarecidamente que los palos selfie se sometan a los mismos criterios de prohibición que (por ejemplo) los paraguas para cualquier situación peligrosa en o cerca de las atracciones.

También recomendamos la consideración de otras situaciones de seguridad potencialmente modificadas por la introducción de palos selfie en entornos ajenos a las atracciones. Proximidad a artistas, recintos de animales, situaciones de multitudes densas, donde la seguridad puede verse afectada por la presencia de estos dispositivos y los riesgos que suponen para las personas y la propiedad, incluidos los objetos valiosos de museos u otros objetos históricos.