Rapporti sulla sicurezza dell'IAAPA

La sicurezza è la priorità numero uno del settore dei parchi di divertimento

La sicurezza è frutto della collaborazione tra il parco divertimenti e i suoi visitatori. Purtroppo, la maggior parte degli infortuni si verifica perché il visitatore non ha seguito le linee guida di sicurezza esposte presso le attrazioni o ha utilizzato l’attrazione pur soffrendo di una patologia preesistente.

L’IAAPA ha stilato un elenco di consigli sulla sicurezza delle attrazioni destinato ai visitatori:

• Rispettare i limiti indicati relativi a età, altezza, peso e condizioni di salute.
• Rispettare tutte le norme di sicurezza esposte e seguire tutte le istruzioni verbali fornite dagli operatori delle attrazioni o tramite annunci registrati.
• Tenere sempre mani, braccia, gambe e piedi all’interno dell’attrazione.
• Fissare tutti gli oggetti sciolti, inclusi portafogli, spiccioli, occhiali da sole, telefoni cellulari e cappelli.
• Non salire sull’attrazione se si è in stato di ebbrezza.
• Rimanere seduti sull’attrazione fino a quando non si ferma completamente e non viene dato l’avviso di scendere.
• Utilizzare sempre i dispositivi di sicurezza forniti e non tentare mai di liberarsi o allentare le cinture di sicurezza o altri dispositivi di sicurezza.
• I genitori devono assicurarsi che i propri figli siano in grado di comprendere e seguire le regole di comportamento sicure e appropriate da adottare sulle attrazioni.
• Non costringere mai nessuno, specialmente i bambini, a salire su attrazioni che non desiderano provare.
• Se notate comportamenti o condizioni non sicuri su un'attrazione, segnalateli immediatamente a un supervisore o a un responsabile.

• Un G corrisponde alla forza di gravità terrestre esercitata normalmente sul corpo.
• I progettisti di attrazioni odierni si avvalgono di un flusso costante di innovazioni per creare giostre e attrazioni nuove, uniche e sicure.
• I produttori di attrazioni hanno applicato le conoscenze biodinamiche del settore (raccolte nel corso degli anni) relative alle forze g alla progettazione e alla costruzione delle attrazioni per garantire un'esperienza sicura.
• Sebbene i progressi tecnologici abbiano portato allo sviluppo di attrazioni più grandi e veloci, i livelli complessivi di forza g sono rimasti generalmente invariati, poiché la tolleranza degli utenti non è cambiata.

Quando si discutono gli effetti delle forze g su una persona a bordo di un’attrazione, è necessario considerare la durata della forza g e una moltitudine di altre variabili. Nelle sezioni delle attrazioni in cui si registrano valori di g più elevati, l’esposizione dura spesso frazioni di secondo. Pertanto, l’utente non subisce alcun effetto negativo. Le perdite di coscienza e altri problemi di salute associati alle forze g richiedono un’esposizione a forze g di entità maggiore o di durata molto più lunga rispetto a quelle raggiunte dalle attrazioni odierne.

• Uno studio condotto dal dott. Murray Allen, da Ian Weir-Jones, ingegnere e dottore di ricerca, e da diversi altri medici e ingegneri è stato pubblicato nel numero di novembre 1994 dellarivista *Spine*.
• Lo studio «ha rilevato che, nel corso di una normale attività quotidiana, è stata sperimentata senza conseguenze un’accelerazione vettoriale di 10,4 g».
• Nella nostra vita quotidiana il nostro corpo è esposto a forze gravitazionali maggiori rispetto a quelle di un’attrazione da parco divertimenti.

Esempi di forze gravitazionali quotidiane:
Azione quotidiana/Forze gravitazionali

• Starnuto: 2,9
• Tosse: 3,5
• Spintoni in mezzo alla folla: 3,6
• Schiaffo sulla schiena: 4,1
• Saltare giù da un gradino: 8,1
• Lasciarsi cadere su una sedia: 10,1
• Almeno cinque studi scientifici indipendenti hanno analizzato la questione delle forze g nelle attrazioni da parco divertimenti, e tutti e cinque hanno concluso che: le accelerazioni rotazionali subite dalla testa durante le corse non comportano alcun rischio di lesione cerebrale per la popolazione generale.
• Concentrarsi semplicemente e rigorosamente sulla questione delle forze g, dell’altezza o della velocità è del tutto inadeguato quando si discute dell’esperienza fisica di salire sulle montagne russe o su qualsiasi altra attrazione.
• Queste analisi dimostrano che le caratteristiche dinamiche dell’interazione tra attrazione e utente sono ben al di sotto persino dei livelli minimi associati a lesioni cerebrali.
• L’ASTM International ha incorporato i limiti della forza g nei propri standard di sicurezza per le attrazioni che fungono da guida per l’industria del divertimento.

I progressi tecnologici garantiscono esperienze più sicure:

• La progettazione e lo sviluppo delle attrazioni richiede una padronanza della fisica, dell’ingegneria e della matematica.
• Con il progresso tecnologico, che ha portato all’integrazione di computer, materiali avanzati e alcune innovazioni progettuali, il processo creativo è diventato sempre più rigoroso, complesso e preciso.
• Questo processo ha contribuito a un record straordinario in termini di sicurezza, dimostrando che le attrazioni da parco divertimenti sono una delle forme di svago più sicure a disposizione del pubblico.
• La tradizione di miglioramento continuo del settore dei parchi di divertimento migliora notevolmente la sicurezza delle attrazioni. Ad esempio, l’introduzione di supporti reattivi alla forza, poggiatesta, imbottiture comfort, divisori tra i sedili, sistemi di ritenuta a cricchetto, controlli computerizzati e sistemi di frenata magnetica.
• I progettisti di attrazioni dei giorni nostri impiegano un flusso costante di innovazioni per creare attrazioni e giostre nuove, uniche e sicure.
• I produttori di attrazioni hanno applicato le conoscenze biodinamiche del settore relative alle forze G alla progettazione e alla costruzione delle attrazioni per garantire un’esperienza sicura.
• Sebbene i progressi tecnologici abbiano portato allo sviluppo di attrazioni più grandi e veloci, i livelli complessivi di forza G sono rimasti generalmente invariati, poiché la tolleranza degli utenti non è cambiata.

Principi tecnologici collaudati nel tempo e innovazioni:

• I sistemi di sicurezza integrati garantiscono che, in caso di interruzione di corrente o di altri eventi esterni, i veicoli si arrestino in una posizione sicura e vi rimangano fino a quando i passeggeri non vengano evacuati secondo un piano prestabilito o l’attrazione non venga riavviata
• I meccanismi di sicurezza ridondanti nelle aree critiche forniscono un sistema di backup nel caso in cui il sistema primario non funzioni correttamente.

L’impatto del computer:

• Forse il progresso più cruciale è rappresentato dal computer e dal suo impatto di vasta portata sulla progettazione, la produzione e il funzionamento delle attrazioni.
• I progettisti utilizzano software di modellazione per manipolare rapidamente e facilmente un gran numero di elementi, ottimizzando il layout finale dell’attrazione e fornendo un’analisi completa delle sue prestazioni, dell’integrità strutturale e dei parametri relativi alla forza g.
• La fabbricazione dei vari componenti delle giostre e delle attrazioni è ora ancora più precisa dal punto di vista tecnico.
• Il personale del parco utilizza unità di controllo centralizzate e numerosi sensori ad alta tecnologia per monitorare costantemente tutti gli aspetti di un'attrazione. Le regolazioni durante il funzionamento, l’attivazione di elementi tematici e gli arresti automatici del sistema avvengono in modo più rapido e accurato.

Miglioramenti alle giostre:

• I produttori di montagne russe stanno ancora esplorando le possibilità che si sono aperte con l’avvento dei binari tubolari in acciaio e delle ruote in poliuretano.
• La fibra di vetro e la plastica leggere hanno contribuito al miglioramento di varie giostre e attrazioni, tra cui giostre circolari, animatronici e autoscontri.
• Diversi tipi di attrazioni, in particolare le montagne russe, utilizzano materiali antivibranti per migliorare la struttura.
• Il “bloccaggio” delle montagne russe sul binario tramite un dispositivo a tre ruote (in alto, di lato e in basso) apre le porte a un mondo completamente nuovo di curve, tornanti e inversioni.
• I moderni sistemi di lancio a catapulta, azionati da sistemi pneumatici e motori elettrici lineari, hanno ampliato le opzioni creative a disposizione dei produttori di giostre.
• L’integrazione di effetti speciali, simulazioni di movimento e/o allestimenti a tema all’interno degli ambienti delle attrazioni ha portato a una gamma più ampia di esperienze per i visitatori.

• Gli standard relativi ai parchi di divertimento sono stabiliti dall’ASTM International, Comitato F24 sulle attrazioni e i dispositivi di divertimento
• L’ASTM F24 è composto da rappresentanti dei consumatori, funzionari governativi, gestori di parchi di divertimento, produttori di attrazioni e fornitori del settore.
• Il comitato stabilisce norme relative alla progettazione e alla produzione, alle prove, al funzionamento, alla manutenzione, alle ispezioni, alla garanzia della qualità e altro ancora.
• Tali standard sono sottoposti a frequenti revisioni e aggiornamenti per stare al passo con le nuove tecnologie e sono stati adottati da numerose giurisdizioni governative.
• I parchi di divertimento sono soggetti a codici, requisiti e ispezioni di sicurezza statali e locali e devono superare rigorose ispezioni da parte delle compagnie assicurative.
• Qualora fosse necessario rafforzare le normative in specifici stati, l’IAAPA incoraggia tale azione e raccomanda di utilizzare le dettagliate norme di sicurezza per le attrazioni di ASTM International come base per qualsiasi normativa.
• Il personale dei parchi di divertimento segue linee guida dettagliate fornite dai produttori in materia di ispezione e sicurezza, e molti parchi si avvalgono di società specializzate esterne per sottoporre periodicamente le attrazioni a nuove ispezioni. Tali ispezioni si svolgono su base giornaliera, settimanale, mensile e annuale.
• Gli standard ASTM International richiedono che gli operatori e i produttori del settore dei parchi di divertimento fissi segnalino sia gli incidenti che i difetti relativi alle attrazioni, compresa la notifica alle strutture quando un’attrazione presenta un problema di sicurezza imputabile al produttore.

Informazioni sulla sicurezza delle attrazioni in Nord America:

• Attualmente 44 dei 50 stati regolamentano i parchi di divertimento. I sei senza supervisione statale sono Alabama, Mississippi, Montana, Nevada, Wyoming e Utah. Questi stati ospitano pochi parchi di divertimento, se non addirittura nessuno.
• L’allora membro del Congresso Ed Markey ha convocato un gruppo di esperti composto da medici di spicco, consulenti in biodinamica, esperti medici e specialisti della sicurezza delle attrazioni per studiare i dati relativi alla sicurezza nel settore dei parchi di divertimento. Il gruppo ha concluso che è improbabile che un’agenzia federale possa eguagliare l’efficacia del sistema attuale.
• I dati rilevanti mostrano costantemente che solo una piccola percentuale degli incidenti che si verificano è causata da fattori soggetti alla supervisione governativa sul funzionamento delle attrazioni, ovvero errori del personale o guasti meccanici.

1981: Esame dei poteri della CPSC:

• Come in diversi casi giudiziari precedenti, il Congresso stabilì che le attrazioni fisse non potevano essere considerate prodotti di uso domestico, non sono sotto il controllo del consumatore e sono costantemente sottoposte a manutenzione da un team di esperti.
• Il Congresso ha concluso che lastrutturaacquista il prodotto e il consumatore acquistal’esperienza ad esso associata.
• La CPSC ha riconosciuto che qualsiasi tentativo di estendere la giurisdizione dell’agenzia alle giostre fisse richiederebbe un aumento del personale e del bilancio dell’agenzia.
• I parchi di divertimento continuano a segnalare gli incidenti alle amministrazioni statali e locali e collaborano con funzionari governativi e ispettori per garantire la sicurezza dei propri ospiti.

Da decenni sono in vigore misure di sicurezza fondamentali:

• Oltre a una serie completa di controlli e standard interni di sicurezza meccanica, elettrica, progettuale e operativa, le attrazioni fisse sono soggette a uno o più livelli di verifica indipendente:amministrazioni statali e locali,compagnie assicurative esocietà private di sicurezza.

Norme UE:

Dopo diversi anni di lavoro e collaborazione con il settore, gli esperti riuniti nel comitato tecnico CEN/TC152 hanno concordato un aggiornamento della norma europea EN 13814. Tale modifica è entrata in vigore il 1° giugno 2019. La norma è suddivisa in 3 parti:

• EN 13814-1:2019 Sicurezza delle attrazioni e dei dispositivi da divertimento - Parte 1: Progettazione e fabbricazione
• EN 13814-2:2019 Sicurezza delle giostre e dei dispositivi di divertimento - Parte 2: Funzionamento, manutenzione e utilizzo
• EN 13814-3:2019 Sicurezza delle giostre e dei dispositivi di divertimento – Parte 3: Requisiti per l’ispezione durante la progettazione, la fabbricazione, il funzionamento e l’uso

Essa rappresenta lo “stato dell’arte” in materia di sicurezza delle attrazioni da divertimento in Europa e prosegue il ruolo della norma precedente (EN 13814:2004) come uno dei principali standard globali per garantire la sicurezza delle attrazioni da divertimento. La nuova norma segna inoltre un passo avanti negli sforzi di armonizzazione con l’ASTM, grazie alla collaborazione tra gli esperti del CEN e dell’ASTM.

La norma EN 13814:2019 è stata attualmente adottata da oltre 40 paesi in tutto il mondo, sia come riferimento completo che parziale. 

• I sistemi di ritenuta variano sia in base al loro design che al tipo di attrazione, consentendo così un livello significativo di specializzazione, compreso l’uso diffuso di sistemi di ritenuta regolabili individualmente.
• Il design dei sistemi di ritenuta si basa in genere su un profilo fisico corrispondente al 95° percentile, per accogliere comodamente la stragrande maggioranza degli utenti dell’attrazione.
• Le linee guida dei produttori aiutano i parchi a gestire gli ospiti le cui caratteristiche fisiche non rientrano nei parametri di progettazione a causa delle dimensioni, di una disabilità o di altri fattori. Tali misure possono includere la regolazione della posizione di seduta di determinati ospiti.
• Molti parchi forniscono informazioni relative alle questioni di corporatura e disabilità tramite segnaletica, materiale cartaceo o online e, a titolo di cortesia, posti a sedere “di prova” all’inizio delle code.
• I sistemi di ritenuta vengono sottoposti a test rigorosi in fase di progettazione e le linee guida del settore vengono continuamente riviste attraverso il processo ASTM.
• I sistemi di ritenuta sono progettati per sopportare le forze previste durante l’attrazione e le azioni ragionevolmente prevedibili dei passeggeri.
• Spesso su un’attrazione sono presenti almeno due dispositivi di ritenuta, e ciascuno di essi costituisce solo una parte delle misure di sicurezza complessive dell’attrazione.
• Le informazioni relative a modifiche o aggiornamenti dei sistemi di ritenuta vengono condivise attraverso il processo di sviluppo delle norme ASTM International, i forum di settore (seminari formativi, ecc.) e i protocolli ASTM che consentono ai produttori di informare i parchi in merito alle modifiche di sicurezza relative alle attrazioni, nonché tramite lo scambio di dati con le agenzie statali e locali.

Formazione degli addetti alle attrazioni

• I parchi di divertimento offrono al pubblico una delle attività ricreative più sicure. Un personale addetto alle attrazioni adeguatamente formato è fondamentale per garantire agli ospiti una visita divertente e sicura.
• Il settore dei parchi di divertimento adotta politiche, procedure e programmi formalizzati per le operazioni, anche nell’ambito della formazione del personale del parco.
• I dipendenti vengono formati secondo procedure stabilite dalla struttura in collaborazione con i produttori e gli assicuratori, e in conformità con le leggi pubbliche pertinenti.
• L’IAAPA offre prodotti formativi, tra cui sessioni didattiche, webinar, manuali, video, seminari e workshop sulla sicurezza in cui vengono condivisi e discussi gli standard e le tecniche più recenti.
• Vengono utilizzate informazioni provenienti da altri gruppi di settore e organismi consultivi come ASTM International. Questi processi sono costantemente documentati, standardizzati, messi in pratica e aggiornati.
• Il personale di prima linea viene selezionato in base a caratteristiche importanti, quali l’assertività cortese ma decisa necessaria per garantire il rispetto delle regole delle attrazioni. Questo approccio deliberato e sequenziale si estende allo sviluppo del personale. La formazione del personale inizia prima dell’addestramento come addetti all’accoglienza o all’imbarco e prosegue con gli operatori di attrazioni semplici, che vengono guidati passo dopo passo prima di passare ad attrazioni più complesse.
• La formazione è continua e comprende: operazioni, biglietteria, sistemi delle attrazioni, accessibilità per gli ospiti con disabilità, manutenzione e procedure di emergenza.
• Gli operatori delle attrazioni ricevono una formazione attraverso istruzione “pratica” con personale più esperto, casi di studio, esercitazioni strutturate, discussioni di gruppo e/o presentazioni seminariali.
• Le strutture documentano e convalidano la formazione.
• I parchi e le attrazioni collaborano con i produttori e altri soggetti per sviluppare una serie di manuali, liste di controllo e registri al fine di stabilire un programma operativo per ogni attrazione. Solo dopo che i dipendenti hanno ottenuto l’autorizzazione richiesta attraverso questo processo di formazione, sono autorizzati a lavorare su un’attrazione.
• Gli operatori e gli assistenti delle attrazioni, formati e qualificati, rappresentano solo uno degli elementi del programma di sicurezza complessivo di una struttura. Insieme ai meccanismi di sicurezza e di funzionamento ridondanti delle attrazioni, che riducono la probabilità di errori da parte del personale, ai vari controlli interni quotidiani e a una o più ispezioni esterne, il personale in prima linea contribuisce a rendere le attrazioni una delle forme di svago più sicure a disposizione del pubblico.
• Attraverso gli uffici “Relazioni con gli ospiti”, la segnaletica e le indicazioni verbali, i parchi si adoperano per coinvolgere i visitatori come partner nel godersi le attrazioni in modo sicuro e corretto.

Età degli operatori delle attrazioni

• L’IAAPA non è a conoscenza di dati che colleghino il personale più giovane addetto alle attrazioni a un tasso più elevato di incidenti, sia per gli ospiti che per il personale.
• La formazione e l’esperienza degli operatori delle attrazioni sono fondamentali, non l’età o altri criteri arbitrari.
• 29 stati hanno una legge che stabilisce un’età minima per il personale addetto alle attrazioni, mentre altri tre hanno stabilito ulteriori requisiti per questi dipendenti.
• I parchi di divertimento e le attrazioni dispongono di procedure di formazione formalizzate e convalidate, e solo dopo che i dipendenti hanno ottenuto l’autorizzazione richiesta attraverso questo processo di formazione è loro consentito lavorare su un’attrazione.
• Il personale addetto alle giostre è affiancato da numerose altre misure di sicurezza, e solo una piccola percentuale di incidenti è causata da errori del personale o da guasti meccanici.
• Nella maggior parte degli Stati, a 16 anni i giovani adulti possono guidare, svolgere il ruolo di bagnino e cacciare: una prova convincente del fatto che i 16 anni sono un’età altrettanto appropriata per lavorare come personale addetto alle giostre.
• Limitare a livello federale l’età minima del personale addetto alle giostre a 18 anni equivale a equiparare tale lavoro alla produzione di esplosivi, all’estrazione del carbone, alla lavorazione del legname, alla manipolazione di sostanze radioattive e alle operazioni di demolizione. C’è una grande differenza tra lavorare su una giostra e svolgere quelle attività.

Con la diffusione dei dispositivi personali, tra cui telefoni cellulari, fotocamere e “bastoni per selfie”, è opportuno rivedere le politiche di settore in vigore da tempo che limitano la presenza di oggetti sciolti sulle giostre e nelle attrazioni. I “bastoni per selfie” si sono diffusi come conseguenza naturale del crescente coinvolgimento globale nei social network attraverso immagini fisse e video.  Un “bastone per selfie” è un’asta estensibile che una persona fissa a un cellulare o a una fotocamera per facilitare lo scatto di un selfie (una foto di sé stessi ed eventualmente di altre persone). Può essere ripiegato nell’impugnatura, diventando piccolo e portatile. 

Quasi tutte le giostre e le attrazioni raccomandano agli ospiti di «tenersi ben saldi» e mettono a disposizione apposite barre o altri dispositivi che gli ospiti devono afferrare all’occorrenza.  Si dovrebbe evitare il più possibile qualsiasi distrazione che oggetti non fissati, compresi i dispositivi personali sopra menzionati, possano causare, oltre al fatto che essi rappresentano un potenziale pericolo per gli altri visitatori se non sono fissati o se sfuggono dalla presa di un visitatore.

La maggior parte delle giostre è progettata tenendo conto di specifici “raggi di portata” definiti dalle norme ASTM, EN o da altri standard. Tali raggi di portata presuppongono che persone adulte di corporatura robusta cerchino di protendersi all’esterno del veicolo della giostra, e le norme richiedono ai progettisti di considerare e mitigare questo possibile pericolo. Nessuna di queste norme presuppone che i passeggeri portino con sé a bordo “dispositivi di estensione del raggio d’azione”. Bastoni, stampelle, ombrelli e simili sono da tempo vietati sulla maggior parte delle attrazioni a causa dei rischi legati ai limiti di raggio d’azione e/o dei pericoli che sorgono se tali oggetti si allentano all’interno del veicolo o del dispositivo durante i movimenti più dinamici. 

Ricordiamo ai proprietari e ai gestori delle attrazioni che devono far rispettare i criteri di sicurezza indicati dai progettisti e dagli ingegneri delle attrazioni, compresa la gestione del raggio d’azione dal veicolo o dal dispositivo dell’attrazione e nelle immediate vicinanze del suo perimetro.  Il Comitato per la Sicurezza dell’IAAPA raccomanda vivamente che ai bastoni per selfie vengano applicati gli stessi criteri di divieto previsti, ad esempio, per gli ombrelli, in relazione a qualsiasi scenario di pericolo all’interno o in prossimità delle attrazioni.   

Raccomandiamo inoltre di prendere in considerazione altre situazioni di sicurezza potenzialmente modificate dall’introduzione dei bastoni per selfie in contesti non legati alle attrazioni. La vicinanza ad artisti, recinti degli animali, situazioni di forte affollamento, dove la sicurezza potrebbe essere compromessa dalla presenza di questi dispositivi e dai rischi che essi comportano per le persone e i beni, compresi oggetti di valore presenti nei musei o altri reperti storici.