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Artigo

Pressão na bomba

03:08 PM • Por Zachary Laks

As atracções avaliam a evolução dos gastos dos consumidores com o aumento do preço da gasolina

credit card in gas pump

À medida que os preços do gás aumentam no meio da tensão financeira causada pela guerra do Irão, os membros da IAAPA continuam atentos às preocupações com os gastos dos consumidores e estão a elaborar estratégias em conformidade.

Os efeitos em cadeia já são visíveis em todos os sectores. O CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, relata que o custo do combustível para aviões duplicou desde o início do trimestre, o que levou a uma série de aumentos de tarifas, embora Bastian note que a procura de voos se manteve forte.

Em todos os Estados Unidos, os retalhistas de combustíveis estão a lançar promoções e acções publicitárias numa corrida para cativar os consumidores preocupados com a inflação. O BJ's Wholesale Club e a cadeia regional de mercearias Giant Eagle lançaram descontos nos combustíveis, enquanto a ARKO Corp. está a promover descontos de até 2,50 dólares por galão.

Entretanto, o World Travel & Tourism Council estima que a escalada do conflito no Médio Oriente está a custar ao sector das viagens e turismo da região pelo menos 600 milhões de dólares por dia em despesas de visitantes internacionais.

A IAAPA News consultou um importante economista do sector da energia e presidente da The Dollywood Company sobre o significado do aumento dos preços da gasolina para a indústria das atracções.

Matemática simples
woman fueling a vehicle at the gas pump

O premiado economista Severin Borenstein, diretor do Instituto de Energia da Haas School of Business da Universidade da Califórnia em Berkeley, não acredita que o aumento do preço da gasolina venha a afetar significativamente as viagens de longa distância. "Os custos da gasolina são uma parte muito pequena do custo de qualquer tipo de viagem de longa distância", diz ele. "Certamente, tudo o que exija pernoitar - o custo da alimentação e do alojamento, etc. - supera o tipo de aumentos que estamos a observar no preço da gasolina. Um simples cálculo mostra que, mesmo que consigamos 20 milhas por galão, se fizermos uma viagem de mil milhas, são 50 galões, um dólar extra por galão são 50 dólares extra."

A preocupação mais profunda de Borenstein é o impacto cumulativo nos agregados familiares de rendimentos baixos e médios.

"Podem sentir que têm menos dinheiro para viajar em geral. Não porque o preço da gasolina para a viagem em si seja um problema, mas sim porque o preço da gasolina para as suas deslocações diárias lhes tenha corroído o orçamento."

Um aumento dos custos
a male at the gas pump fuels a car

O impacto, adverte Borenstein, estende-se para além da bomba. "Não se trata apenas do preço da gasolina; em breve, veremos que se repercute noutros sectores da economia. Estamos a pagar mais por qualquer bem que esteja a ser entregue. Isso só vai criar uma maior pressão sobre o orçamento. Isso pode reduzir as despesas discricionárias"

Ainda assim, ele vê um potencial lado positivo para as atracções regionais. "O argumento de compensação pode ser que [as atracções] são aquilo que as pessoas procuram quando não vão fazer uma viagem longa - em vez disso, vão a um parque de diversões local. E isso poderia ser uma graça salvadora"

someone reaches for the gas pump
A visão de um veterano do sector

Eugene Naughton, presidente da The Dollywood Company, partilha a perspetiva mais ponderada de Borenstein. "Não estou a olhar para o horizonte com muita preocupação sobre o impacto a curto prazo de um aumento da gasolina nos consumidores que nos visitam", diz ele.

Para Naughton, a questão mais premente é saber se a proposta de valor global ainda se mantém. "Como operador e líder, tem de se certificar de que a equação de valor que oferece aos seus clientes é suficientemente forte para ultrapassar os custos associados à experiência de passar um dia no seu local." Ele aponta a amplitude da programação de Dollywood como uma parte fundamental dessa equação, incluindo shows ao vivo e experiências que agregam valor até mesmo para os hóspedes que podem não andar em uma única montanha-russa. "Temos muitos avós que nos visitam com os netos e que não vão andar numa das nossas 11 montanhas-russas, mas temos uma gama completa de espectáculos que os podem manter ocupados durante todo o dia."

Naughton também enfatiza a importância de ouvir diretamente os hóspedes. "Digo às pessoas que Deus nos deu dois ouvidos e uma boca por uma razão. Uma das coisas que mais gosto de fazer no trabalho é andar pelo nosso campus e falar com os hóspedes e com os nossos anfitriões, porque as respostas para o que fazer estão mesmo no meio do caminho." O objetivo, diz ele, é a repetição. "Não queremos que seja um pónei de um só truque. Queremos que os hóspedes voltem sempre.

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A IAAPA é a principal associação global da indústria de atracções, representando parques temáticos, parques aquáticos, centros de entretenimento familiar, jardins zoológicos, aquários e muito mais. Dedicada a promover o crescimento, a segurança e a inovação do sector, a IAAPA proporciona aos seus membros eventos de classe mundial, recursos educativos e esforços de defesa. A IAAPA conecta profissionais em todo o mundo, ajudando-os a criar experiências impactantes para os hóspedes e a impulsionar o sucesso dos negócios. Mais sobre a IAAPA

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