المجلة الرسمية لـ IAAPA
مع بداية السنة الأولى لي كرئيس للجنة السلامة والأمن العالمية التابعة لرابطة IAAPA، أتيحت لي الفرصة للتفكير في المجالات التي تتفوق فيها صناعتنا - والمجالات التي لا تزال بحاجة إلى تعزيز استعدادنا الجماعي. إن صناعة الجذب السياحي، بأي مقياس موضوعي، هي صناعة آمنة - فنحن نعمل وفقاً لمعايير فنية قوية، ونستثمر في التدريب، ونعمل بجد لتعزيز ثقافات السلامة القوية. وفي الوقت نفسه، بينما يستمر مشهد السلامة والأمن في التحرك، يجب أن نتحرك معه.
أحد الموضوعات الثابتة التي رأيتها من خلال خبرتي المهنية وأبحاثي ومحادثاتي مع المشغلين هو أن العديد من المؤسسات تشعر بالثقة في بعض مجالات إدارة الأزمات ولكنها أقل استعداداً في مجالات أخرى. وغالباً ما نركز على الاتصالات أثناء الأزمات أكثر من تركيزنا على الاستجابة التشغيلية التي تحدث عند وقوع الحادث لأول مرة. أشير إلى ذلك بـ "الدقائق X الأولى" - وهي اللحظات المبكرة الحرجة التي تشكل فيها القرارات التي تتخذها فرق الخطوط الأمامية وقادة العمليات النتائج طويلة الأجل للضيوف وأعضاء الفريق والمنشأة نفسها.
هذا ليس انتقاداً للمشغلين. فمناطق الجذب السياحي هي بيئات معقدة تركز على الضيوف، وليست منظمات خدمات الطوارئ أو وكالات إدارة الكوارث. ومع ذلك، في تلك اللحظات المبكرة، يكون المشغلون هم أول المستجيبين. إن الإجراءات التي يتم اتخاذها قبل وصول الوكالات - إنشاء القيادة، وحماية الناس، وتحقيق استقرار الوضع - تحدد ما إذا كان الحادث تحت السيطرة أو فوضويًا.
إحدى أهم النتائج التي توصلت إليها في بحثي هي أن التأهب لا يتعلق بالتنبؤ بكل السيناريوهات المحتملة. نعم، أنت بحاجة إلى خطة، ولكن هناك علاقة مباشرة بين طول الوثيقة وعدد الأشخاص الذين سيستخدمونها بالفعل.
الهدف ليس الحجم، بل القدرة على اتخاذ القرار. إن المشغلين الذين يستثمرون في التخطيط المنظم والتدريب الواقعي والتمارين المشتركة مع خدمات الطوارئ هم في وضع أفضل بكثير لإدارة الحوادث بفعالية. لا يقضي الاستعداد على المخاطر، لكنه يقلل بشكل كبير من الارتباك عندما يحدث خطأ ما.
وكما ذكّرني رئيس لجنة السلامة والأمن السابق في الرابطة IAAPA، مقتبساً من ونستون تشرشل، "لا تهدر أزمة أبداً" تحتوي كل حادثة على دروس - ليس فقط لمشغل واحد، ولكن لصناعتنا بأكملها. تتشارك الصناعات القوية تلك الدروس وتتعلم منها وتستخدم النتائج لرفع المعايير للجميع.
