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Mandoria lança-se em 2025

12:00 PM • Por Ignace Woinin

O parque polaco apresenta a sua mais recente expansão.

Mandoria Merkant Statue
Crédito: Ignace Woinin

Desde que Mandoria abriu as suas portas em 2021, o parque de diversões indoor polaco tem impressionado os convidados e parceiros com a sua atenção aos detalhes, temas, produtos de qualidade e foco nos convidados. Em 17 de janeiro, o parque apresentou orgulhosamente sua mais nova expansão - incluindo a montanha-russa de lançamento Vekoma chamada Aquila - para convidados. Um grupo de parceiros da indústria, colegas e dois sortudos membros da equipa da IAAPA foram convidados a assistir à estreia.

A decisão de expandir foi lógica, partilha o Diretor Criativo Leroy Koevoets. "Os dias de pico eram desconfortavelmente ocupados", admite. "Mesmo depois da nossa primeira expansão, continuámos a notar que a quantidade de entretenimento que oferecíamos não era suficiente para as grandes multidões."

Mandoria Building Facades

Crédito: Ignace Woinin



Ao passear por Mandoria, sentimo-nos completamente imersos numa cidade de fantasia do início do século XVI. A primeira montanha-russa do parque, Merkant, domina a praça de entrada. A montanha-russa tem estado presente no parque desde a sua abertura e desempenhou um papel importante na decisão de expansão com uma montanha-russa de lançamento. A Merkant é uma montanha-russa pequena, mas com comboios que apenas acomodam 10 passageiros, tem uma capacidade limitada e atinge regularmente tempos de espera de uma hora e meia. Também tem dois elevadores de corrente para navegar na forma do edifício principal, uma vez que a estrutura tem uma altura de teto baixa que a maioria das montanhas-russas com um elevador de corrente não cabem. "Sabíamos que não queríamos outra atração com dois elevadores de corrente", compartilha o parque com a IAAPA. "As únicas opções que restavam eram uma montanha-russa motorizada, que já tínhamos construído na nossa primeira expansão, e uma montanha-russa de lançamento, que acrescentámos agora."

A Aquila não foi totalmente construída no edifício existente. O ponto mais alto estende-se até uma torre de 25 metros de altura, que o parque construiu para encaixar a montanha-russa. É uma torre que chama a atenção quando se entra no parque, mas de dentro de Mandoria, não a vai ver. Mesmo que se atreva a manter os olhos abertos, esta parte da montanha-russa é demasiado escura. O que é visível é a colina que a pista da montanha-russa faz mesmo por cima da entrada da montanha-russa - não há nada mais revigorante para os visitantes do que ver os comboios da montanha-russa a passar a cada poucos minutos.

Os visitantes com 95 cm ou mais de altura podem apanhar boleia nesta montanha-russa de ritmo acelerado, que foi uma das principais razões pelas quais a Mandoria escolheu a Vekoma para construir a montanha-russa. "Claro que também viajámos até Furuvik [um parque membro da IAAPA na Suécia] e experimentámos a Lightning, uma montanha-russa semelhante", diz Daniel Zielinski, diretor do parque de Mandoria. "A Vekoma foi rápida a criar um esquema semelhante. Para nós, foi a opção mais interessante de trabalhar com eles."

Mandoria Aquila Station

Crédito: Ignace Woinin



A Vekoma Rides também esteve presente na abertura do Aquila. O Diretor Executivo de Vendas e Designer Sénior Stefan Holtman partilha que a Vekoma está a assistir a um aumento do interesse em montanhas-russas familiares. As famílias querem algo que seja emocionante, mas ainda assim suficientemente suave para voltar a andar. A construção do projeto também foi rápida. "Este projeto foi concluído muito rapidamente, em apenas um ano", partilha Stefan. "As diversões mais complexas têm um prazo de entrega de até três anos."

Assim que a fita foi cortada, os participantes do evento entraram na fila para a primeira corrida. A fila temática da montanha-russa atravessa uma área pouco iluminada por baixo da montanha-russa, e os veículos da montanha-russa passam a voar em vários pontos. Quando o nosso lançamento terminou, ficou claro que o objetivo de Mandoria foi alcançado - a Aquila é emocionante, mas não demasiado assustadora, divertida e suave. Também não é preciso fazer fila para voltar a andar: quando se completa uma volta à pista, o comboio passa pela estação para ser lançado novamente, o que compensa a sua duração relativamente curta.

Mandoria Aquila Staff

Crédito: Ignace Woinin



Para além do Aquila, um Zierer Roundabout - um carrossel de ritmo acelerado com o tema das Termas Romanas - e uma roda gigante para crianças da Wood Design completam a expansão do Mandoria. No entanto, esta expansão não é o fim dos planos do parque - está também a preparar-se para albergar a sua primeira atração escura, juntamente com uma estrutura de jogo interior adicional. Mandoria tem anos excitantes pela frente!

Ignace Woinin
Diretor de Membros da IAAPA EMEA

Trabalhando a partir do escritório EMEA da IAAPA em Bruxelas, Ignace supervisiona mais de 2000 membros. Na sua função, estabelece ligações com atracções, fornecedores da indústria e estudantes que partilham a sua paixão pela indústria. No seu tempo livre, viaja pelo mundo para visitar atracções. No momento em que escrevo, Ignace já esteve em mais de 300 parques de diversões e andou em mais de 1500 montanhas-russas. Conexão com ele no LinkedIn.

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