Canto da segurança da IAAPA: Elevando a segurança e a proteção em todo o mundo

Agora, mais do que nunca, a segurança está na vanguarda de tudo o que fazemos como membros responsáveis da indústria global de atracções. Como uma das prioridades estratégicas da IAAPA para 2025, lerão mais sobre segurança aqui nas páginas do Funworld e da minha parte, à medida que me instalo no meu novo papel na IAAPA. Como novo diretor global de saúde, segurança e proteção, estou ansioso por trabalhar com instalações, fabricantes e inspectores, à medida que continuamos o diálogo sobre segurança e proteção.

Estou entusiasmado por partilhar os meus conhecimentos e uma perspetiva única, tendo trabalhado de perto com fabricantes, operadores e inspectores desde 2000. Como engenheiro de segurança funcional e instrutor com 24 anos de experiência na indústria de atracções, o meu compromisso com a segurança e a proteção é profundo.

Mais recentemente, na Rockwell Automation (os membros reconhecerão a marca Allen-Bradley, tecnologia amplamente utilizada em equipamento de atracções), trabalhei com designers e operadores para criar automação de atracções e espectáculos - desde a conceção e arranque até à manutenção e readaptações.

Para além da conceção e manutenção da automação industrial, passei algum tempo como instrutor e membro da direção da AIMS International, uma organização sem fins lucrativos dedicada à segurança da indústria de diversões. Apaixonado pela educação, fiquei entusiasmado por apresentar, a 17 de outubro, nas reuniões do Comité ASTM F24, um intercâmbio de segurança da IAAPA, partilhando as melhores práticas aprendidas com um incidente recente.

Quase 100 pessoas assistiram a uma análise do estudo de caso do acidente Jetline de junho de 2023 em Gröna Lund, em Estocolmo, em que um comboio de montanha-russa parou abruptamente. O incidente, designado por "descarrilamento", causou uma vítima mortal e nove feridos. O Conselho Nacional de Investigação de Acidentes da Suécia (SHK) determinou que as deficiências na encomenda, fabrico e verificação dos braços de suporte de substituição para os comboios da Jetline foram a causa do incidente.

Embora este acontecimento seja, de facto, um momento negro na nossa história, representa também uma oportunidade: uma oportunidade para participar no debate; uma oportunidade para analisar o que podemos aprender; e uma oportunidade para todos nós desempenharmos um papel na prevenção de incidentes como este no futuro.

Temos a responsabilidade, enquanto profissionais, de partilhar conhecimentos que possam conduzir a mudanças com impacto. O Diretor Executivo da Gröna Lund, Jan Eriksson, concorda com a comunicação aberta. Ele disse a Scott Fais, diretor de conteúdos globais da IAAPA, durante uma conversa transparente em julho de 2024, que uma cultura de comunicação aberta - onde as perguntas de todos os tipos são bem-vindas - é fundamental.

Comprometo-me convosco a criar oportunidades onde possamos ter estas conversas educativas, e estou pronto para me relacionar com fabricantes, operadores, proprietários e inspectores - de todas as dimensões e origens - na minha nova função.

Entrem em contacto comigo. Estou ansioso por iniciar um diálogo e uma relação duradoura à medida que promovemos juntos a cultura de segurança e proteção.

• Esta reportagem original da IAAPA News foi publicada pela primeira vez na revista Funworld. Para mais histórias e vídeos sobre a indústria global de atracções e para ler uma versão digital da revista Funworld, clique aqui.