تقارير سلامة ركوب الخيل IAAPA
رؤى تمكّنك من خوض مغامرات آمنة - الرابطة الدولية لوكالات السفر والسياحة هي المصدر الأول لأبحاث المعالم السياحية العالمية.

رؤية الرسالة
السلامة أولوية قصوى

السلامة جزء أساسي من أولويات هذه الصناعة، والألعاب الترفيهية في الولايات المتحدة آمنة للغاية.
- في عام نموذجي، يستمتع أكثر من 385 مليون ضيف بأمان بما يزيد عن 1.7 مليار لعبة في حوالي 400 منشأة ثابتة في أمريكا الشمالية.
- تبلغ فرصة التعرض لإصابة خطيرة في إحدى الألعاب الثابتة في مدينة ملاهي أمريكية 1 من كل 15.5 مليون لعبة ركوب.
- إصابة واحدة هي إصابة واحدة أكثر من اللازم، وتعمل الصناعة باستمرار على تعزيز جميع جوانب السلامة.
صحائف وقائع السلامة
توسيع الكل
السلامة هي الأولوية الأولى لصناعة الملاهي
السلامة هي شراكة بين مدينة الملاهي وروادها. لسوء الحظ، تحدث غالبية الإصابات لأن الضيف لم يتبع إرشادات السلامة المنشورة في الألعاب الترفيهية أو ركبها وهو يعاني من حالة طبية موجودة مسبقاً.
وضعت الرابطة الدولية لركوب الملاهي قائمة بنصائح السلامة في الألعاب الترفيهية لاستخدام الضيوف:
- اتبع القيود المدرجة في القائمة من حيث العمر والطول والوزن والصحة.
- مراعاة جميع قواعد السلامة المعلنة في الألعاب، واتباع جميع التعليمات الشفهية التي يقدمها مشغلو الألعاب أو التي يتم تقديمها من خلال الإعلانات المسجلة.
- إبقاء اليدين والذراعين والساقين والقدمين داخل اللعبة في جميع الأوقات.
- تأكد من جميع الأشياء السائبة، بما في ذلك المحافظ والقطع النقدية والنظارات الشمسية والهواتف المحمولة والقبعات.
- لا تصعد إلى اللعبة وأنت معاق.
- لا تصعد إلى اللعبة وأنت معاق.
- ابقَ جالسًا في اللعبة حتى تتوقف تمامًا ويطلب منك الخروج.
- استخدم دائمًا معدات السلامة المتوفرة ولا تحاول أبدًا التملص من القيود أو فكها أو غيرها من أجهزة السلامة.
- يجب على الآباء التأكد من قدرة أطفالهم على فهم واتباع السلوك الآمن والمناسب في الألعاب.
- لا تجبر أي شخص، وخاصة الأطفال، على ركوب الألعاب التي لا يرغبون في ركوبها.
- إذا رأيت أي سلوك أو حالة غير آمنة في إحدى الألعاب، أبلغ المشرف أو المدير على الفور.
- .
- 1 G واحد يساوي قوة الجاذبية الأرضية العادية على الجسم.
- يستخدم مصممو الألعاب في العصر الحديث سيلًا مستمرًا من التطورات لابتكار ألعاب ومناطق جذب ترفيهية جديدة وفريدة وآمنة.
- طبّق مصنعو الألعاب الترفيهية المعرفة الحيوية في هذا المجال (التي تم جمعها على مدار سنوات) فيما يتعلق بقوة الجاذبية الأرضية على تصميم الألعاب وبنائها لضمان تجربة آمنة.
- على الرغم من أن المكاسب التكنولوجية أدت إلى تطوير ألعاب أكبر وأسرع، إلا أن مستويات قوة التسارع الإجمالية ظلت كما هي بشكل عام لأن مستويات تحمل الراكبين لم تتغير.
عند مناقشة تأثيرات قوة التسارع على الشخص الذي يركب لعبة ما يجب مراعاة مدة قوة التسارع والعديد من المتغيرات الأخرى. عندما يتعلق الأمر بالمقاطع ذات قوة الجاذبية العالية في الألعاب الترفيهية، فغالباً ما يستمر التعرض لأجزاء من الثانية. لذلك، لا يتعرض الراكب لأي آثار ضارة. وتتطلب حالات الإغماء والمشاكل الصحية الأخرى المرتبطة بقوى الجاذبية التعرض لقوى الجاذبية التي تكون إما أكبر في الحجم أو لمدة أطول بكثير من تلك التي تحققها ألعاب الملاهي الحالية.
- نُشرت دراسة أجراها الطبيب موراي ألين، الطبيب وإيان وير جونز، المهندس الخاص، والدكتور، والعديد من الأطباء والمهندسين الآخرين في عدد نوفمبر 1994 من مجلة Spine.
- وجدت الدراسة "أنه في إحدى حالات النشاط اليومي، كان التسارع المتجه الذي يبلغ 10.4 جاذبية غير متكافئ."
- تتعرض أجسامنا لجاذبية أكبر خلال حياتنا اليومية من تلك التي تتعرض لها في الملاهي.
أمثلة على قوى الجاذبية اليومية:
- القوى اليومية لقوى الجاذبية
- العطس: 2.9
- السعال: 3.5
- التدافع الجماعي: 3.6
- صفعة على الظهر: 4.1
- القفز من على خطوة: 8.1
- الإسقاط على الكرسي: 10.1
- قامت خمس مراجعات علمية مستقلة على الأقل بتحليل مسألة قوى التسارع في الألعاب الترفيهية، وخلصت المراجعات الخمس إلى أن لا تشكل التسارع الدوراني الذي يتعرض له الرأس أثناء ركوب الألعاب أي خطر لإصابة الدماغ لعامة الناس.
- إن التركيز ببساطة وبشكل صارم على مسألة قوى التسارع أو الارتفاع أو السرعة غير كافٍ تمامًا عند مناقشة التجربة البدنية لركوب الأفعوانية أو أي لعبة ترفيهية أخرى.
- توضح هذه المراجعات أن الخصائص الديناميكية للتفاعل بين الركوب والراكب أقل بكثير حتى من المستويات الدنيا المرتبطة بإصابات الدماغ.
- أدرجت الجمعية الدولية لمعايير السلامة في الملاهي حدود قوة الجاذبية في معاييرها الخاصة بسلامة الركوب التي توجه صناعة الملاهي.
تؤدي التطورات التكنولوجية إلى تجارب أكثر أماناً:
- يتطلب تصميم وتطوير الألعاب الترفيهية إتقاناً في الفيزياء والهندسة والرياضيات.
- مع تطور التكنولوجيا لتشمل أجهزة الكمبيوتر والمواد المتقدمة وبعض الابتكارات التصميمية، كانت النتيجة عملية إبداعية أكثر صرامة وتعقيداً ودقة.
- ساهمت هذه العملية في تحقيق سجل سلامة استثنائي يثبت أن الألعاب الترفيهية هي واحدة من أكثر أشكال الترفيه المتاحة للجمهور أمانًا.
- تقليد صناعة الملاهي في التحسين المستمر يعزز بشكل كبير من سلامة الألعاب. على سبيل المثال، إدخال الدعامات التفاعلية القوية، ومساند الرأس، والبطانة المريحة، وفواصل المقاعد، والمقاعد ذات السحابات، وأجهزة التحكم بالكمبيوتر، وأنظمة الكبح المغناطيسية.
- >يستخدم مصممو الألعاب في العصر الحديث سيلًا مستمرًا من التطورات لابتكار ألعاب ومناطق ترفيهية جديدة وفريدة وآمنة.
- طبقت الشركات المصنعة للألعاب الترفيهية المعرفة الحيوية في هذا المجال فيما يتعلق بقوة الجاذبية على تصميم الألعاب وبنائها لضمان تجربة آمنة.
- في حين أن المكاسب التكنولوجية أدت إلى تطوير ألعاب أكبر وأسرع، إلا أن مستويات قوة الجاذبية الكلية ظلت كما هي بشكل عام لأن مستويات تحمل الركاب لم تتغير.
المبادئ التكنولوجية التي تم اختبارها عبر الزمن والتطورات:
- تضمن التجهيزات الافتراضية الآمنة من الفشل في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو أي حدث خارجي آخر، تتوقف المركبات في وضع آمن وتبقى في مكانها حتى يتم إخلاء الركاب وفقاً لخطة مرتبة مسبقاً أو إعادة تشغيل اللعبة
- توفر آليات السلامة الاحتياطية في المناطق الحرجة دعماً احتياطياً في حالة تعطل النظام الأساسي.
- يستخدم المصممون برامج النمذجة لمعالجة عدد كبير من العناصر بسرعة وسهولة، وتحسين التصميم النهائي للركوب وتوفير تحليل كامل لأدائها وسلامة هيكلها ومعايير قوة الجاذبية.
- أصبح تصنيع مختلف مكونات الركوب ومناطق الجذب الآن أكثر دقة من الناحية التقنية.
- يستخدم موظفو المنتزه وحدات تحكم مركزية والعديد من أجهزة الاستشعار عالية التقنية لمراقبة جميع جوانب الركوب باستمرار. تحدث التعديلات في منتصف الركوب وتفعيل العناصر ذات الطابع الخاص وإيقاف تشغيل النظام التلقائي بشكل أسرع وأكثر دقة.
- لا يزال مصنعو الأفعوانية الدوارة يستكشفون الإمكانيات التي فتحت لهم مع ظهور المسارات الفولاذية الأنبوبية وعجلات البولي يوريثين.
- ساهمت الألياف الزجاجية والبلاستيكية خفيفة الوزن في تحسين مختلف الألعاب والمرافق الترفيهية، بما في ذلك الدوارات والألعاب الدوارة والألعاب المتحركة وسيارات التصادم.
- تستخدم عدة أنواع من ألعاب الملاهي، خاصةً الأفعوانيات، مواد تخميد الاهتزازات لتوفير تحسينات هيكلية.
- يؤدي "قفل" الأفعوانيات على المسار عبر جهاز ثلاثي العجلات (من الأعلى والجانب والأسفل) إلى عالم جديد تمامًا من التقلبات والانعطافات والانعكاسات.
- أنظمة الإطلاق الحديثة من نوع المنجنيق التي تعمل بالهواء المضغوط والمحركات الكهربائية الخطية وسّعت الخيارات الإبداعية المتاحة لمصنعي الألعاب.
- دمج المؤثرات الخاصة ومحاكاة الحركة و/أو السمات داخل بيئات الألعاب أدى إلى مجموعة واسعة من تجارب الضيوف.
- يتم وضع معايير مدن الملاهي من قبل لجنة ASTM الدولية، لجنة F24 المعنية بالألعاب والأجهزة الترفيهية
- تتألف لجنة F24 من دعاة المستهلكين والمسؤولين الحكوميين ومشغلي مدن الملاهي ومصنعي الألعاب وموردي الصناعة.
- تضع اللجنة معايير التصميم والتصنيع والاختبار والتشغيل والصيانة والفحص وضمان الجودة وغير ذلك.
- تخضع هذه المعايير للمراجعة والمراجعة المتكررة لمواكبة التقنيات الجديدة، وقد تم اعتمادها من قبل العديد من السلطات القضائية الحكومية.
- تخضع المتنزهات الترفيهية للقوانين والمتطلبات الحكومية على مستوى الولاية والحكومات المحلية وعمليات التفتيش على السلامة، ويجب أن تجتاز عمليات تفتيش صارمة من قبل شركات التأمين.
- إذا كانت اللوائح في ولايات معينة بحاجة إلى زيادة، فإن الرابطة الدولية لركوب الخيل تشجع مثل هذا الإجراء وتوصي باستخدام معايير السلامة المفصلة لركوب الخيل الصادرة عن ASTM الدولية كأساس لأي لوائح.
- يتبع موظفو المتنزهات الترفيهية إرشادات مفصلة من الشركة المصنعة للفحص والسلامة، وتستخدم العديد من المتنزهات شركات متخصصة خارجية لإعادة فحص الألعاب بشكل دوري. وتجري عمليات التفتيش هذه على أساس يومي وأسبوعي وشهري وسنوي.
- تتطلب معايير ASTM الدولية من مشغلي ومصنعي صناعة الملاهي في المواقع الثابتة الإبلاغ عن كل من الحوادث والعيوب المتعلقة بالركوب، بما في ذلك إخطار المنشآت عندما تظهر مشكلة في السلامة المتعلقة بالمصنع.
- حاليًا 44 ولاية من أصل 50 ولاية تنظم مدن الملاهي. أما الولايات الست التي لا تخضع لإشراف الولاية فهي ألاباما وميسيسيبي ومونتانا ونيفادا ونيفادا ووايومنغ ويوتا. تحتوي هذه الولايات على عدد قليل من المتنزهات الترفيهية إن وجدت.
- عقد عضو الكونجرس إد ماركي لجنة من كبار الأطباء والاستشاريين الحيويين والخبراء الطبيين والمتخصصين في سلامة الألعاب لدراسة سجل السلامة في صناعة الملاهي. وخلصت اللجنة إلى أنه من غير المرجح أن تتمكن وكالة فيدرالية من مضاهاة فعالية النظام الحالي.
- تظهر البيانات ذات الصلة باستمرار أن نسبة صغيرة فقط من الحوادث التي تقع هي التي تسببها عوامل تخضع لإشراف الحكومة على عمليات تشغيل الألعاب، وهي إما خطأ الموظفين أو الخطأ الميكانيكي.
- أقرت لجنة حماية المستهلك أن أي جهد لتوسيع نطاق اختصاص الوكالة ليشمل ألعاب الملاهي الثابتة في الموقع يتطلب زيادة موظفي الوكالة وميزانيتها.
- تواصل مدن الملاهي الإبلاغ عن الحوادث إلى حكومات الولايات والحكومات المحلية وتشارك مع المسؤولين الحكوميين والمفتشين لضمان سلامة ضيوفها. حكومة الولاية والحكومة المحلية، وشركات التأمين، وشركات السلامة الخاصة.
بعد عدة سنوات من العمل والتعاون في هذا المجال، اتفق الخبراء المنظمون في اللجنة الفنية CEN/TC152على تحديث المواصفة القياسية الأوروبية EN 13814. دخل هذا التغيير حيز التنفيذ في 1 يونيو 2019. تنقسم المواصفة القياسية إلى 3 أجزاء:
سلامة ألعاب التسلية وأجهزة التسلية - الجزء 1: التصميم والتصنيع - EN 13814-2:2019 سلامة ألعاب التسلية وأجهزة التسلية - الجزء 2: التشغيل والصيانة والاستخدام
EN 13814-3:2019 سلامة ألعاب التسلية وأجهزة التسلية - الجزء 3: متطلبات الفحص أثناء التصميم والتصنيع والتشغيل والاستخدام
تمثل "أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا" في مجال سلامة الألعاب الترفيهية في أوروبا وتواصل دور المواصفة السابقة (EN 13814:2004) كأحد المواصفات القياسية العالمية الرئيسية لضمان سلامة الألعاب الترفيهية. يمثل المعيار الجديد أيضًا خطوة إلى الأمام في جهود المواءمة مع ASTM، وذلك بفضل التعاون بين خبراء CEN وخبراء ASTM.
EN 13814:2019 تم اعتماده حاليًا من قبل أكثر من 40 دولة في جميع أنحاء العالم، إما كمرجع كامل أو جزئي.
- تتنوع المقاعد وفقًا لتصميمها ونوع ركوبها، مما يسمح بمستوى كبير من التخصص، بما في ذلك الاستخدام الواسع النطاق للمقاعد القابلة للتعديل بشكل فردي.
- يعتمد تصميم المقاعد عادةً على المظهر الجسدي المئوي الـ 95 لاستيعاب الغالبية العظمى من شريحة الركاب بشكل مريح.
- تساعد إرشادات الشركة المصنعة المتنزهات على التعامل مع الضيوف الذين تقع سماتهم الجسدية خارج معايير التصميم بسبب الحجم أو الإعاقة أو عوامل أخرى. يمكن أن تشمل هذه الإجراءات تعديل موقع جلوس بعض الرواد.
- تقدم العديد من المتنزهات معلومات تتعلق بمسائل الحجم والإعاقة من خلال اللافتات والمواد المطبوعة أو مواد الويب ومقاعد "اختبر نفسك" على سبيل المجاملة في بداية طوابير الانتظار.
- تخضع القيود لاختبارات صارمة في مرحلة التصميم، وتتم مراجعة إرشادات الصناعة باستمرار من خلال عملية ASTM.
- يتم تصميم القيود للتعامل مع القوى المقصودة من اللعبة والإجراءات المتوقعة بشكل معقول من ركابها.
- غالبًا ما يكون هناك على الأقل جهازان لتقييد الحركة في أي مركبة، وأي جهاز تقييد هو جزء واحد فقط من تدابير السلامة العامة للمركبة.
- يتم مشاركة المعلومات حول التغييرات أو التحديثات المتعلقة بالقيود من خلال عملية تطوير معايير ASTM الدولية ومنتديات الصناعة (الندوات التعليمية وغيرها) وبروتوكولات ASTM للمصنعين لإبلاغ المتنزهات بالتغييرات المتعلقة بالسلامة المتعلقة بالمركبة وعبر تبادل البيانات بين الوكالات الحكومية/المحلية.
.
توفر مدن الملاهي أحد أكثر الأنشطة الترفيهية أمانًا للجمهور. ويشكل موظفو الألعاب المدربون تدريبًا مناسبًا جزءًا مهمًا من توفير زيارة ممتعة وآمنة للضيوف.
تستخدم صناعة مدن الملاهي سياسات وإجراءات وبرامج رسمية للعمليات، بما في ذلك في مجال تدريب موظفي المنتزهات.
يتم تدريب الموظفين باستخدام الإجراءات التي وضعتها المنشأة بالتعاون مع الشركات المصنعة وشركات التأمين، ووفقًا للقوانين العامة ذات الصلة.
توفر الرابطة الدولية لمهندسي السلامة في المنتزهات منتجات التدريب، بما في ذلك الدورات التعليمية والندوات عبر الإنترنت والكتيبات ومقاطع الفيديو والندوات وورش العمل الخاصة بالسلامة حيث يتم مشاركة ومناقشة أحدث المعايير والتقنيات.
يتم استخدام المعلومات من مجموعات الصناعة الأخرى والهيئات الاستشارية مثل ASTM International. يتم توثيق هذه العمليات وتوحيدها وممارستها وتحديثها باستمرار.
يتم فحص موظفي الخطوط الأمامية للتأكد من تمتعهم بخصائص مهمة؛ مثل الحزم المهذب ولكن الحازم اللازم لضمان اتباع قواعد الركوب. تمتد هذه الطريقة المدروسة والمتسلسلة إلى تطوير الموظفين. يبدأ تعليم الموظفين قبل تدريبهم ليكونوا مشغّلين كمسؤولين عن الدخول أو التحميل ويستمر إلى مشغلي الألعاب البسيطة الذين يتم تدريبهم خطوة بخطوة قبل التدرج إلى الألعاب الأكثر تعقيدًا.
يتم التدريب على أساس مستمر ويشمل: العمليات والقبول وأنظمة الركوب وإمكانية وصول الضيوف ذوي الاحتياجات الخاصة والصيانة وإجراءات الطوارئ.
يتلقى مشغلو الألعاب الترفيهية التدريب من خلال التعليمات "العملية" مع موظفين أكثر خبرة، ودراسات الحالة، والتدريبات المنظمة، والمناقشات الجماعية، و/أو العروض التقديمية في الحلقات الدراسية.
تقوم المرافق بتوثيق التدريب والتحقق من صحته.
تعمل المتنزهات ومناطق الجذب السياحي مع الشركات المصنعة وغيرها لتطوير مجموعة من الكتيبات وقوائم المراجعة والسجلات في إنشاء برنامج تشغيلي لكل لعبة ترفيهية. فقط بعد حصول الموظفين على التصريح المطلوب من خلال عملية التدريب هذه، يُسمح لهم بعد ذلك بالعمل في إحدى الألعاب الترفيهية.
إن مشغلي الألعاب والمرافقين المدربين والمؤهلين هم عنصر واحد فقط في برنامج السلامة الشاملة للمنشأة. فبالإضافة إلى آليات السلامة والتشغيل الزائدة عن الحاجة في الألعاب الترفيهية التي تقلل من احتمالية حدوث أخطاء من قبل العاملين، وعمليات الفحص الداخلية اليومية المختلفة، وعمليات التفتيش الخارجية أو أكثر، يساعد موظفو الخطوط الأمامية في جعل الألعاب الترفيهية أحد أكثر أشكال الترفيه المتاحة للجمهور أمانًا.
من خلال مكاتب "علاقات الضيوف" واللافتات والتوجيهات الشفهية، تعمل المتنزهات على إشراك زوارها كشركاء في الاستمتاع بالألعاب الترفيهية بشكل آمن وصحيح.
عمر مشغلي الألعاب الترفيهية
لا توجد بيانات تربط بين صغر سن مشغلي الألعاب الترفيهية وارتفاع معدل حوادث الألعاب الترفيهية سواء للضيوف أو الموظفين.
تدريب مشغلي الألعاب الترفيهية وخبرتهم هو المفتاح - وليس العمر أو أي معايير اعتباطية أخرى.
يوجد لدى 29 ولاية قانون يحدد الحد الأدنى لسن العاملين في الألعاب الترفيهية، وهناك ثلاث ولايات أخرى وضعت متطلبات أخرى للموظفين لهؤلاء الموظفين.
لدى مدن الملاهي ومناطق الجذب إجراءات تدريب رسمية وموثقة، ولا يُسمح للموظفين بالعمل في الألعاب الترفيهية إلا بعد حصولهم على التصريح المطلوب من خلال عملية التدريب هذه.
يستكمل موظفو الألعاب الترفيهية بالعديد من ممارسات السلامة الأخرى، ونسبة قليلة من الحوادث التي تقع بسبب خطأ الموظفين أو خطأ ميكانيكي.
في معظم الولايات، يكون الشباب البالغون في سن 16 عامًا مؤهلين لقيادة السيارات، وحراسة الإنقاذ، والصيد - وهو دليل مقنع على أن سن 16 عامًا هو السن المناسب بنفس القدر للعمل كموظفين في الألعاب الترفيهية.
من خلال تحديد موظفي الألعاب الترفيهية فيدراليًا بـ 18 عامًا فما فوق، فإن هذا يساوي هذا العمل مع تصنيع المتفجرات، وتعدين الفحم، ونشر الأخشاب، والتعامل مع المواد المشعة، وعمليات الهدم. هناك فرق كبير بين العمل في الألعاب الترفيهية وتلك الأنشطة.
مع انتشار الأجهزة الشخصية، بما في ذلك الهواتف المحمولة والكاميرات و"عصي السيلفي"، يجب مراجعة السياسات التي طالما كانت تقيد السياسات الصناعية التي تقيد المواد السائبة من الألعاب والمرافق الترفيهية. لقد انتشرت "عصا السيلفي" كنتيجة طبيعية لتضخم المشاركة العالمية في شبكات التواصل الاجتماعي باستخدام الصور الثابتة والفيديو. "عصا السيلفي" عبارة عن عصا قابلة للتمدد يعلقها الشخص بهاتف محمول أو كاميرا للمساعدة في التقاط صورة سيلفي (صورة لنفسه وربما للآخرين). يمكن طيها في مقبضها، لتصبح صغيرة وقابلة للحمل.
تنصح جميع الألعاب ومناطق الجذب تقريبًا الضيوف بـ"التمسك" وتوفر قضبانًا أو أدوات أخرى محددة، يجب على الضيوف الإمساك بها حسب الحاجة. يجب تجنب تشتيت الانتباه عن ذلك قدر الإمكان وهو ما قد تسببه أي أدوات سائبة بما في ذلك الأجهزة الشخصية المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى احتمال أن تكون خطرة على الرواد الآخرين إذا لم يتم تأمينها أو سقطت من قبضة أحد الرواد.
صُممت معظم الألعاب مع مراعاة مظاريف وصول محددة من ASTM أو EN أو غيرها من مظاريف الوصول "المحددة بمعايير". وتفترض هذه المظاريف التي يمكن الوصول إليها أن البشر الكبار البالغين يحاولون الوصول إلى خارج عربة الركوب، وتطلب المعايير من المصممين مراعاة هذا الخطر المحتمل والتخفيف من حدته. لا تفترض أي من هذه المعايير أن الركاب سيحملون معهم "موسعات الوصول" على متن المركبة. لطالما حُظرت العصي والعكازات والمظلات وما شابهها في معظم الألعاب بسبب مخاطر غلاف الوصول و/أو المخاطر التي تنشأ إذا أصبحت هذه الأشياء غير محكمة في مركبة الركوب أو الجهاز أثناء الحركة الأكثر ديناميكية.
نذكّر مالكي/مشغلي الألعاب بأنه يجب عليهم تطبيق معايير السلامة التي ذكرها مصمم/مهندسي الألعاب، بما في ذلك إدارة غلاف الوصول من مركبة أو جهاز الركوب ومن محيطها القريب. تقترح لجنة السلامة التابعة لـ IAAPA بشدة أن يتم تطبيق معايير الحظر نفسها التي تطبق على عصي السيلفي مثل المظلات (على سبيل المثال) في أي سيناريوهات خطرة على الألعاب أو بالقرب منها.
كما نوصي أيضًا بالنظر في حالات السلامة الأخرى التي يحتمل أن تتغير من خلال إدخال عصي السيلفي في بيئات غير ركوب الخيل. القرب من فناني الأداء ومجمعات الحيوانات وحالات الازدحام الكثيف، حيث قد تتأثر السلامة بوجود هذه الأجهزة والمخاطر التي قد يتعرض لها الأشخاص والممتلكات بما في ذلك المتاحف القيمة أو غيرها من القطع التاريخية.