Rapporti Funworld: Riapertura della Cortina d'Acciaio con più acciaio

(West Mifflin) IAAPA News - Dopo un anno e mezzo di chiusura per modifiche, IAAPA News riferisce che il coaster Steel Curtain di Kennywood a West Mifflin, Pennsylvania, riaprirà al pubblico sabato 24 maggio per la prima volta dal luglio 2023.

Le montagne russe alte 220 piedi, che il parco dichiara essere le più alte della Pennsylvania, stanno concludendo un progetto di modifica strutturale durato 13 mesi e volto ad aumentarne l'efficienza.

"Tutto si riduce all'affidabilità", spiega Ricky Spicuzza, direttore generale di Kennywood, a proposito della necessità delle modifiche. "Gli ospiti non devono più indovinare se la Steel Curtain sarà aperta"

Dall'apertura nel luglio 2019, l'ammiraglia, con le sue nove inversioni, si è dimostrata molto apprezzata e popolare tra gli ospiti, ma il suo movimento strutturale - una parte normale di qualsiasi roller coaster - ha causato frequenti periodi di inattività, tra cui un incidente nel luglio 2023 che ha chiuso la corsa per il resto della stagione.

Secondo Spicuzza, il parco, che ha 128 anni, era sempre più preoccupato che questo movimento avrebbe ridotto la vita utile di Steel Curtain se non fosse stato affrontato.

Nella primavera del 2024, Kennywood ha annunciato che la giostra sarebbe rimasta chiusa per l'intera stagione mentre gli ingegneri sviluppavano una soluzione permanente.

Kennywood ha collaborato con il produttore della giostra, S&S Worldwide, e con ingegneri terzi, Ingenieurbüro Stengel GmbH e Glynn Group, per valutare la giostra.

Nell'autunno del 2024, il parco ha iniziato un processo di rafforzamento della struttura di supporto.

I lavori hanno incluso la costruzione di tre colonne strutturali aggiuntive, oltre a diverse decine di elementi strutturali supplementari posizionati in aree ad alta sollecitazione.

L'obiettivo è quello di diminuire i movimenti strutturali, ridurre le spese di manutenzione e garantire un'esperienza di viaggio più affidabile.

Nonostante le sfide che hanno portato alle modifiche, Spicuzza mantiene una prospettiva positiva sull'esperienza.

"Questo settore si basa sul mantenimento delle collaborazioni, ed entrambi ci siamo impegnati a risolvere il problema", riferendosi a S&S Worldwide, che ha avviato un processo di rimessa in servizio all'inizio di maggio.

Il TÜV, l'organizzazione tedesca nota anche come Technical Inspection Association, è stato incaricato di fornire un'ispezione finale. "Abbiamo risolto il problema", conferma Spicuzza.