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Durabilité : comment Efteling franchit de nouvelles étapes

12:00 AM • Par Juliana Gilling

Des trains à vapeur modernisés aux moteurs de bateaux électriques, en passant par l'énergie solaire.

Les locomotives d'Efteling, récemment modifiées, fonctionnent désormais à l'électricité mais conservent l'aspect et la sensation de l'époque où elles fonctionnaient à la vapeur. Crédit : Efteling

Efteling vise à être climatiquement neutre d'ici 2030 et climatiquement positif d'ici 2032, en faisant donc passer le chemin de fer à une source d'énergie plus durable.

"Depuis l'arrivée de notre première locomotive à vapeur, Aagje, il y a 55 ans, nos trains ont fonctionné au charbon. Pour atteindre les objectifs ambitieux que nous nous sommes fixés, nous devons nous assurer que les trains qui transportent les passagers dans le parc à thème d'Efteling seront électriques", explique Fons Jurgens, PDG d'Efteling.

Efteling électrifiera progressivement ses trois locomotives à vapeur actuelles : Aagje (construite en 1911), Moortje (1907) et Trijntje (1991). Les trains auront la même apparence, seule la propulsion changera. Le matériel modifié comportera des effets sonores de train à vapeur pour évoquer l'expérience d'un voyage classique.

Alan Keef Ltd, qui a fourni Trijntje à l'origine, travaille d'abord sur Aagje. Cette entreprise familiale, qui fait autorité en matière de chemins de fer à voie étroite, est basée dans le Herefordshire, au Royaume-Uni. Efteling s'engage à préserver son patrimoine et prévoit donc de stocker les pièces démontées des trains à vapeur dans les archives d'Efteling.
Les visiteurs verront les premiers trains à vapeur électriques en service lors de l'événement de vacances à venir, Winter Efteling. "C'est un petit pas dans le grand schéma des activités, mais il sera très visible pour nos visiteurs qui aiment les voyages en train nostalgiques à travers le parc", dit Jurgens.

Efteling's Fons Jurgens. Credit : Efteling

Sources d'énergie durables

Ce projet s'inscrit dans le cadre plus large des efforts déployés par Efteling en faveur de la durabilité. Selon Jurgens, "l'accessibilité, la durabilité et la santé" sont des points de départ logiques dans tous les plans d'affaires mis à jour.

Par exemple, le manège Danse Macabre, qui doit ouvrir à Efteling le 31 octobre, et le nouveau Grand Hôtel Efteling n'utiliseront pas de combustibles fossiles. "Sur le toit de l'hôtel, nous installerons 120 panneaux solaires supplémentaires", ajoute Jurgens.

Le parc reliera le Grand Hôtel Efteling et Danse Macabre au système d'énergie durable d'Efteling, appelé Anderrijk. Ce système permet à Efteling de chauffer et de refroidir les bâtiments dans la zone Anderrijk du parc en utilisant le stockage chaleur-froid au lieu du gaz naturel. Le système dessert également des installations telles que le Théâtre Efteling, le manège Fata Morgana, l'attraction théâtrale Fabula 4D et le restaurant Frau Boltes Küche.

Le stockage d'énergie durable fournira de la chaleur pour les mois les plus froids. La chaleur produite par Danse Macabre pendant son fonctionnement, par exemple, réchauffera l'attraction en hiver. Le spectacle aquatique Aquanura du parc est également relié à Anderrijk, " un projet scientifique innovant dans le domaine de l'aquathermie ", explique Jurgens.

Efteling est également passé à la cuisson sans gaz dans ses restaurants, y compris Station de Oost et la boulangerie Bäckerei Krümel.

Tout comme les ménages, la consommation d'électricité d'Efteling atteint son maximum le soir. Le parc ne peut pas toujours répondre à cette demande avec l'énergie qu'il produit grâce aux panneaux solaires, surtout en automne et en hiver. Au printemps 2024, Efteling a donc investi 3 millions d'euros dans des batteries pour le stockage et la gestion de l'énergie. "Le parc à thème deviendra plus autonome et moins dépendant grâce aux nouvelles batteries", explique Jurgens.

Les batteries facilitent le maintien de la stabilité entre l'offre et la demande. Le Smartgrid d'Efteling régule et automatise les flux d'énergie pour garantir l'utilisation la plus efficace.
"En économisant de l'énergie, en produisant de l'énergie (le nombre de panneaux solaires d'Efteling a atteint plus de 25 500 en septembre 2023) et en réduisant la consommation de gaz, nous posons des bases solides pour nos objectifs de durabilité", explique Jurgens.

Le parc adopte une approche progressive qui a du sens pour son plan d'affaires.

"Notre défi se situe dans les sujets où nous ne contrôlons pas tout, comme les déchets et le transport", explique-t-il. "En fin de compte, nous voulons éliminer les déchets résiduels, mais les visiteurs aiment aussi apporter leur propre nourriture et leurs propres boissons, ce qui peut entraîner des flux de déchets supplémentaires. Nous réfléchissons soigneusement à la meilleure façon de traiter ce problème.

Boats using electric outboard motors on a lagoon at Efteling. Credit : Efteling

Greener Travel

Les voyages des visiteurs constituent un autre point fort. "La mobilité est un défi majeur pour notre industrie", explique M. Jurgens. Le parc vise à réduire les émissions de CO2 en encourageant les gens à utiliser des moyens de transport durables plutôt que d'arriver en voiture. Efteling a conclu des accords avec des fournisseurs de trains et de bus (dont Arriva et Flixbus) afin de permettre aux visiteurs potentiels d'accéder facilement au parc à thème par les transports publics depuis n'importe quel endroit des Pays-Bas et de la Belgique.

Des bornes de recharge pour voitures électriques sont également disponibles. "En 2021, nous sommes devenus la plus grande station de recharge du Benelux avec 87 points de recharge pour 174 voitures", explique Jurgens.

En outre, le parc offre un parking gratuit pour les vélos. Efteling souhaite réduire les émissions de CO2 de 20 % par employé. Pour motiver les employés à se rendre au travail à vélo, le parc offre des prêts sans intérêt pour l'achat de vélos électriques.

"Nous ajoutons davantage de voitures et d'appareils électriques à notre flotte pour les opérations du parc, tels que des camions électriques et des voitures de location. Nous utilisons également des souffleurs de feuilles électriques et un moteur hors-bord électrique pour le bateau à moteur de notre attraction Gondoletta", explique Jurgens.

Le toit d'un bâtiment d'attraction à Efteling est recouvert de panneaux solaires. Crédit : Efteling

Rendre toutes les parties prenantes autonomes

Il estime que l'ensemble du personnel doit être impliqué dans la démarche de durabilité d'Efteling. "Nous organisons des campagnes internes sur le développement durable afin de créer et de rafraîchir la prise de conscience. Nous pensons que chacun peut contribuer à son propre travail. Chaque petit geste compte. Efteling s'engage également auprès de ses fournisseurs en matière de durabilité. "Nous pensons qu'il est important que l'ensemble de la chaîne devienne plus durable. C'est un travail de longue haleine, mais nous persévérerons pour un avenir durable."

Le parc encourage les visiteurs à faire leur part. Le gobeur de papier bavard d'Efteling, nommé Holle Bolle Gijs, invite depuis longtemps les visiteurs à le nourrir de restes de papier, ce qui rend le recyclage amusant. Le parc soutient l'organisation caritative Villa Pardoes en collectant les boîtes de conserve et les bouteilles en PET. Efteling partage ses efforts en matière de durabilité avec le public par le biais de son site web, de ses canaux de médias sociaux et de son engagement auprès des médias et des forums internationaux.

Efteling considère que le bien-être de sa communauté et de son environnement fait partie intégrante de l'entreprise. "La majeure partie de nos bénéfices est réinvestie dans l'entreprise afin de garantir qu'Efteling reste indépendante et suive sa propre voie", explique M. Jurgens. "Nous nous engageons à transmettre Efteling dans un état encore plus beau qu'il ne l'est déjà.


Ce reportage original d'IAAPA News a d'abord été publié dans le magazine Funworld. Pour plus d'histoires et de vidéos couvrant l'industrie mondiale des attractions et pour lire une version numérique du magazine Funworld, cliquez ici.

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